OPEL INSIGNIA SPORTS TOURER
Dit kenteken behoort tot een OPEL INSIGNIA SPORTS TOURER personenauto en heeft een nieuwwaarde van €43.328. de personenauto beschikt over een 179 PK sterke 1598 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 220 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 9.2 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | OPEL |
Model | INSIGNIA SPORTS TOURER (2009 - 2013)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 108help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | BLAUW |
Nieuwprijs | €43.328 |
Vermogen | 132 KW / 180 PK |
Koppel | 230 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 9.2 seconden |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 7 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 48-NHT-7. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 17 september 2010 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 17 september 2010 |
Eerste toelating Nederland | 17 september 2010 |
Geïmporteerd (destijds) | Nee |
Geëxporteerd | Ja |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €288 |
FRIESLAND | €281 |
DRENTHE | €284 |
OVERIJSSEL | €273 |
FLEVOLAND | €273 |
GELDERLAND | €291 |
UTRECHT | €272 |
NOORD HOLLAND | €267 |
ZUID HOLLAND | €292 |
ZEELAND | €275 |
NOORD BRABANT | €273 |
LIMBURG | €274 |
Motor
Fabrikant | ADAM OPEL AG |
Motorinhoud | 1598 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 132 KW / 180 PK |
Topsnelheid | 220 km/h |
Motorcode | A16LET |
Tankinhoud | 70 L |
Hoeveelheid motorolie | 4.5 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 5.6 L |
Geluidsniveau stationair | 78 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 10.9 L/100km (1:9.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 9.2 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 6.2 L/100km (1:16.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.1 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 7.9 L/100km (1:12.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.7 km verder |
CO2 uitstoot | 186 g/km |
Milieuklasse | EURO 5 A |
Gewichten
Massa rijklaar | 1660 kg |
Massa ledig voertuig | 1560 kg |
Toegestane max. massa | 2215 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.7 meter (2737 mm) |
Lengte | 4.9 meter (4908 mm) |
Breedte | 1.9 meter (1856 mm) |
Hoogte | 1.5 meter (1520 mm) |
Draaicirkel | 11.4 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 540 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 1530 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 28 juni 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 12 juni 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 12 juni 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
Keuring van 28 juni 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 4x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Keuring van 15 juni 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 9 juni 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 21 juni 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
Keuring van 1 juni 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
8 oktober 2024 | Huidige eigenaar, 48 dagen in bezit |
30 september 2024 | 8 dagen in bezit |
26 september 2022 | 735 dagen in bezit |
18 juli 2022 | 70 dagen in bezit |
15 juli 2022 | 3 dagen in bezit |
14 mei 2012 | 3714 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 18 juli 2023
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP220063 |
Omschrijving | De spoorstangen van de achterwielophanging kunnen door corrosie ernstig zijn aangetast. Een ernstig gecorrodeerde spoorstang kan tijdens het rijden breken. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Het verlies van de controle over het voertuig. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade, Onbekend |
Aantal getroffen voertuigen | 492.508 (waarvan 11.546 in Nederland) |
Terugroepactie van 26 juli 2017
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP170372 |
Omschrijving | De waterafvoer van het zonnedak kan verstopt raken. Hierdoor kan er water in de achterklepregelmodule terecht komen. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Kortsluiting. Hierdoor kan brand ontstaan. Tevens werkt de elektrische achterklep mogelijk niet. |
Mogelijk gevolg | Brand met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 10.428 (waarvan 214 in Nederland) |
Terugroepactie van 22 april 2015
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP150138 |
Omschrijving | Er kan gas lekken uit de linker veerpoot van de achterklep. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Vanuit de openstand kan de achterklep spontaan dicht vallen. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 144.663 (waarvan 2.422 in Nederland) |