TRIUMPH TIGER EXPLORER XC
Dit kenteken behoort tot een TRIUMPH TIGER EXPLORER XC en heeft een nieuwwaarde van €24.696.Algemene kenmerken
| Merk | TRIUMPH |
| Model | TIGER EXPLORER XC |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
| Kleur | N.v.t. |
| Nieuwprijs | €24.696 |
| Vermogen | 101 KW / 138 PK |
| Brandstof | benzine |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
| APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Niet geregistreerdDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 48-MV-GD. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 18 juni 2013 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 14 mei 2024 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 18 juni 2013 |
| Eerste toelating Nederland | 14 mei 2024 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €3.228 |
Motor
| Motorinhoud | 1215 cm³ |
| Aantal cylinders | 3 |
| Vermogen | 101 KW / 138 PK |
| Geluidsniveau stationair | 93 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 79 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 259 kg |
| Massa ledig voertuig | 252 kg |
| Toegestane max. massa | 481 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Recente tenaamstellingen
| 14 mei 2024 | Huidige eigenaar, 191 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 2 december 2014
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP140307 |
| Omschrijving | De scharnierbout van de zijstandaard kan breken. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | De zijstandaard wordt onstabiel en het voertuig kan omvallen als deze is geparkeerd. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 15.255 (waarvan 355 in Nederland) |
Terugroepactie van 27 januari 2014
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP140047 |
| Omschrijving | Als gevolg van een electrische storing van de gasklepsensor kan het motormanagement op de veiligheidsmodus overschakelen. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | In de veiligheidsmodus zal de brandstoftoevoer worden onderbroken en valt de motor uit. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 15.693 (waarvan 375 in Nederland) |