AUDI A6
Dit kenteken behoort tot een AUDI A6 personenauto. de personenauto beschikt over een 170 PK sterke 2393 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 220 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 9.4 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | AUDI |
Model | A6 (2001 - 2012)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 32help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | sedan |
Kleur | BLAUW |
Vermogen | 125 KW / 170 PK |
Koppel | 230 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 9.4 seconden |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Continu variabele transmissie |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | 37 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Onlogische tellerstandDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 48-JK-VR. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 16 mei 2002 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 16 mei 2002 |
Eerste toelating Nederland | 16 mei 2002 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €260 |
FRIESLAND | €254 |
DRENTHE | €257 |
OVERIJSSEL | €246 |
FLEVOLAND | €247 |
GELDERLAND | €263 |
UTRECHT | €246 |
NOORD HOLLAND | €241 |
ZUID HOLLAND | €264 |
ZEELAND | €249 |
NOORD BRABANT | €247 |
LIMBURG | €247 |
Motor
Fabrikant | AUDI AG |
Motorinhoud | 2393 cm³ |
Aantal cylinders | 6 |
Vermogen | 125 KW / 170 PK |
Topsnelheid | 220 km/h |
Motorcode | BDV |
Tankinhoud | 70 L |
Hoeveelheid motorolie | 6 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 6 L |
Geluidsniveau stationair | 77 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 14.3 L/100km (1:7.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 7.0 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 7.1 L/100km (1:14.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.1 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 9.7 L/100km (1:10.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 10.3 km verder |
CO2 uitstoot | 233 g/km |
Milieuklasse | EURO 4 |
Gewichten
Massa rijklaar | 1590 kg |
Massa ledig voertuig | 1490 kg |
Toegestane max. massa | 2065 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.7 meter (2749 mm) |
Lengte | 4.8 meter (4797 mm) tot 4.9 meter (4910 mm) |
Breedte | 1.8 meter (1810 mm) |
Hoogte | 1.4 meter (1389 mm) tot 1.5 meter (1484 mm) |
Draaicirkel | 11.68 M |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 551 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 18 oktober 2024 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 13 oktober 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 5 oktober 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 18 oktober 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 13 oktober 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 16 oktober 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
Keuring van 3 oktober 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
Keuring van 16 oktober 2017
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Fusee(kogel) te veel speling |
Aandachtspunt | 2x Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
Recente tenaamstellingen
3 januari 2024 | Huidige eigenaar, 326 dagen in bezit |
23 december 2023 | 11 dagen in bezit |
18 december 2021 | 735 dagen in bezit |
23 oktober 2021 | 56 dagen in bezit |
8 september 2006 | 5524 dagen in bezit |