Nederlands kenteken indicator48-HGD-5

SAAB 9-3

Dit kenteken behoort tot een SAAB 9-3 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €28.926. de personenauto beschikt over een 122 PK sterke 1796 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 200 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 11.5 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkSAAB
Model9-3
(2008 - 2010)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
41help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingsedan
KleurZWART
Nieuwprijs€28.926
Vermogen90 KW / 123 PK
Koppel167 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)11.5 seconden
Brandstofbenzine
VersnellingsbakHandgeschakeld, 5 versnellingen
AandrijvingVoorwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 3.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
0 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 48-HGD-5. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 15 november 2008 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd15 november 2008
Eerste toelating Nederland15 november 2008
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting

GRONINGEN€205
FRIESLAND€200
DRENTHE€202
OVERIJSSEL€194
FLEVOLAND€195
GELDERLAND€207
UTRECHT€194
NOORD HOLLAND€190
ZUID HOLLAND€207
ZEELAND€196
NOORD BRABANT€194
LIMBURG€195

Motor

FabrikantSAAB AUTOMOBILE AB
Motorinhoud1796 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen90 KW / 123 PK
Topsnelheid200 km/h
MotorcodeZ18XE
Tankinhoud62 L
Hoeveelheid motorolie4.3 L
Hoeveelheid koelvloeistof6.8 L
Geluidsniveau stationair79 dB(A)
Geluidsniveau rijdend73 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad10.6 L/100km
(1:9.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 9.4 km verder
Brandstofverbruik snelweg5.9 L/100km
(1:16.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.9 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd7.7 L/100km
(1:13.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.0 km verder
CO2 uitstoot183 g/km
MilieuklasseEURO 4
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1440 kg
Massa ledig voertuig1340 kg
Toegestane max. massa1910 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.7 meter (2675 mm)
Lengte4.6 meter (4647 mm)
Breedte1.8 meter (1802 mm)
Hoogte1.5 meter (1459 mm) tot 1.5 meter (1473 mm)
Inhoud kofferbak (minimaal)425 L

Remmen

Remmen voorGeventileerde schijven
Remmen achterSchijven

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK10 maart 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 6 maart 2024

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 17 januari 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 4 maart 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 5 februari 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band beschadigd
Aandachtspunt1x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt4x Bandenspanning niet op juiste waarde
Aandachtspunt1x Deur niet op normale wijze te openen
Aandachtspunt2x Dimlicht onjuist afgesteld

Keuring van 10 maart 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 16 mei 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 5 juli 2018

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 6 maart 2018

ResultaatGoedgekeurd
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

20 maart 2020Huidige eigenaar, 1711 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10