Nederlands kenteken indicator47-TKV-4

OPEL VIVARO 1.9DTI 2.9T L2H1

Dit kenteken behoort tot een OPEL VIVARO 1.9DTI 2.9T L2H1.

Algemene kenmerken

MerkOPEL
ModelVIVARO 1.9DTI 2.9T L2H1
Inrichtingkampeerwagen
KleurGRIJS
Vermogen74 KW / 101 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 2.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
9 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 47-TKV-4. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 26 juni 2002 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd26 juni 2002
Eerste toelating Nederland26 juni 2002
GeïmporteerdNee

Motor

Motorinhoud1870 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen74 KW / 101 PK

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar2090 kg
Massa ledig voertuig1990 kg
Toegestane max. massa2940 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK6 februari 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 6 februari 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt1x Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect

Keuring van 13 april 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Fusee(kogel) te veel speling
Aandachtspunt1x Stuurkogel te veel speling
Aandachtspunt1x Ruitensproeierinstallatie werkt niet
Aandachtspunt1x Lichtbeeld dimlicht onjuist
Aandachtspunt1x Waarschuwingsknipperlichten werken niet (goed)
Aandachtspunt1x Stadslicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect

Keuring van 11 maart 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Achteruitrijlichten schakelaar ondeugdelijk
Aandachtspunt2x Retroreflector vertoont gebrek
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Aandachtspunt1x Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect

Keuring van 19 april 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Veer gebroken of gescheurd

Keuring van 7 april 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Ruitensproeierinstallatie werkt niet

Keuring van 2 april 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Aandachtspunt1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage

Keuring van 12 april 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Fusee(kogel) te veel speling
Aandachtspunt1x Stuurkogel te veel speling

Recente tenaamstellingen

21 februari 2012Huidige eigenaar, 4664 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10