FORD FIESTA
Dit kenteken behoort tot een FORD FIESTA personenauto. de personenauto beschikt over een 74 PK sterke 1242 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 170 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 12.7 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | FORD |
| Model | FIESTA (1998 - 2008)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 1help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | ZWART |
| Vermogen | 55 KW / 75 PK |
| Koppel | 110 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 12.7 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | 28 dagen geleden verlopen |
| APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2023 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 47-SJ-KV. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 1 juni 1999 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 2 februari 2006 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
| Eerste toelating wereldwijd | 1 juni 1999 |
| Eerste toelating Nederland | 2 februari 2006 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €2.038Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type FIESTA is €2.038 (Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type FIESTA maar 1 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €122 |
| FRIESLAND | €119 |
| DRENTHE | €120 |
| OVERIJSSEL | €115 |
| FLEVOLAND | €116 |
| GELDERLAND | €123 |
| UTRECHT | €115 |
| NOORD HOLLAND | €113 |
| ZUID HOLLAND | €123 |
| ZEELAND | €116 |
| NOORD BRABANT | €116 |
| LIMBURG | €116 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 23 augustus 2024
| Datum | 23 augustus 2024 |
| Kilometerstand | 86.169 km |
| Vraagprijs | €1.450 |
| Plaats | Schijndel |
Advertentie van 21 juni 2024
| Datum | 21 juni 2024 |
| Kilometerstand | 86.169 km |
| Vraagprijs (13 juli 2024) | €1.450 |
| Vraagprijs (21 juni 2024) | €1.750 |
| Plaats | Schijndel |
Motor
| Fabrikant | FORD WERKE AG |
| Motorinhoud | 1242 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 55 KW / 75 PK |
| Topsnelheid | 170 km/h |
| Motorcode | DHB |
| Tankinhoud | 42 L |
| Hoeveelheid motorolie | 4 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 6 L |
| Geluidsniveau stationair | 78 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 8.7 L/100km (1:11.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.5 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 5.8 L/100km (1:17.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 17.2 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 6.9 L/100km (1:14.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.5 km verder |
| CO2 uitstoot | 161 g/km |
| Milieuklasse | EURO 2 |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1056 kg |
| Massa ledig voertuig | 956 kg |
| Toegestane max. massa | 1475 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.4 meter (2446 mm) |
| Lengte | 3.8 meter (3828 mm) |
| Breedte | 1.6 meter (1634 mm) |
| Hoogte | 1.3 meter (1334 mm) tot 1.4 meter (1409 mm) |
| Draaicirkel | 9.9 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 250 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 930 L |
Remmen
| Remmen voor | Schijven |
| Remmen achter | Trommels |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 27 oktober 2024 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 27 oktober 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 14 januari 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling |
| Aandachtspunt | 1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Keuring van 29 november 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
Keuring van 16 januari 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt |
| Aandachtspunt | 1x Remverschil op 1 as te groot |
Keuring van 10 januari 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| Aandachtspunt | 1x Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
Recente tenaamstellingen
| 3 februari 2023 | Huidige eigenaar, 660 dagen in bezit |
| 1 februari 2022 | 367 dagen in bezit |
| 2 februari 2006 | 5843 dagen in bezit |