PEUGEOT 807
Dit kenteken behoort tot een PEUGEOT 807 personenauto. de personenauto beschikt over een 204 PK sterke 2946 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 205 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 11 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | PEUGEOT |
| Model | 807 (2002 - 2006)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 6help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | MPV |
| Kleur | GRIJS |
| Vermogen | 150 KW / 204 PK |
| Koppel | 285 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 11 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Automaat, 4 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | 1657 dagen geleden verlopen |
| APK Aandachtspunten | 3 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Onlogische tellerstand |
| Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineAlleen de leasemaatschappij kan het voertuig tenaamstellen - OF mogelijk gestolen / in beslag genomen |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 47-LL-TH. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 3 maart 2003 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 3 maart 2003 |
| Eerste toelating Nederland | 3 maart 2003 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €344 |
| FRIESLAND | €335 |
| DRENTHE | €339 |
| OVERIJSSEL | €325 |
| FLEVOLAND | €326 |
| GELDERLAND | €347 |
| UTRECHT | €324 |
| NOORD HOLLAND | €318 |
| ZUID HOLLAND | €348 |
| ZEELAND | €328 |
| NOORD BRABANT | €326 |
| LIMBURG | €326 |
Motor
| Fabrikant | AUTOMOBILES PEUGEOT |
| Motorinhoud | 2946 cm³ |
| Aantal cylinders | 6 |
| Vermogen | 150 KW / 204 PK |
| Topsnelheid | 205 km/h |
| Motorcode | XFW |
| Tankinhoud | 80 L |
| Hoeveelheid motorolie | 4.75 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 10.5 L |
| Geluidsniveau stationair | 78 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 11.5 L/100km (1:8.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 8.7 km verder |
| CO2 uitstoot | 275 g/km |
| Milieuklasse | EURO 3 |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1859 kg |
| Massa ledig voertuig | 1759 kg |
| Toegestane max. massa | 2540 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.8 meter (2823 mm) |
| Lengte | 4.7 meter (4727 mm) |
| Breedte | 1.9 meter (1850 mm) |
| Hoogte | 1.7 meter (1745 mm) tot 1.9 meter (1863 mm) |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 340 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 3300 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 16 mei 2020 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 16 mei 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Rem- of parkeerremkabel gebroken |
| Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 26 april 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Recente tenaamstellingen
| 7 oktober 2019 | Huidige eigenaar, 1879 dagen in bezit |