DAIHATSU SIRION
Dit kenteken behoort tot een DAIHATSU SIRION personenauto. de personenauto beschikt over een 102 PK sterke 1298 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 165 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 11.1 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | DAIHATSU |
Model | SIRION (2001 - 2023)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 58help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | hatchback |
Kleur | BLAUW |
Vermogen | 75 KW / 102 PK |
Koppel | 120 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 11.1 seconden |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Automaat, 4 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | 1354 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Onlogische tellerstand |
Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineAlleen de leasemaatschappij kan het voertuig tenaamstellen - OF mogelijk gestolen / in beslag genomen |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 47-LH-SG. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 13 januari 2003 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 13 januari 2003 |
Eerste toelating Nederland | 13 januari 2003 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €72 |
FRIESLAND | €70 |
DRENTHE | €71 |
OVERIJSSEL | €68 |
FLEVOLAND | €68 |
GELDERLAND | €72 |
UTRECHT | €68 |
NOORD HOLLAND | €67 |
ZUID HOLLAND | €73 |
ZEELAND | €69 |
NOORD BRABANT | €68 |
LIMBURG | €68 |
Motor
Fabrikant | DAIHATSU MOTOR CO., LTD. |
Motorinhoud | 1298 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 75 KW / 102 PK |
Topsnelheid | 165 km/h |
Motorcode | K3 |
Tankinhoud | 40 L |
Hoeveelheid motorolie | 3.6 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 3.8 L |
Geluidsniveau stationair | 87 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 8.6 L/100km (1:11.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.6 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 5 L/100km (1:20.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 20.0 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 6.3 L/100km (1:15.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.9 km verder |
CO2 uitstoot | 149 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 945 kg |
Massa ledig voertuig | 845 kg |
Toegestane max. massa | 1320 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.3 meter (2345 mm) |
Lengte | 3.7 meter (3695 mm) |
Breedte | 1.6 meter (1590 mm) tot 1.6 meter (1595 mm) |
Hoogte | 1.4 meter (1450 mm) |
Draaicirkel | 8.8 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 235 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 550 L |
Remmen
Remmen voor | Schijven |
Remmen achter | Trommels |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 8 maart 2021 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 6 maart 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 4 maart 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
Keuring van 7 maart 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Roestschade hoofdbalk |
Recente tenaamstellingen
26 februari 2021 | Huidige eigenaar, 1364 dagen in bezit |
16 mei 2012 | 3208 dagen in bezit |