FORD MONDEO 2.5 24V GHIA
Dit kenteken behoort tot een FORD MONDEO 2.5 24V GHIA.Algemene kenmerken
| Merk | FORD |
| Model | MONDEO 2.5 24V GHIA |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | ZWART |
| Vermogen | 125 KW / 170 PK |
| Brandstof | benzine |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 8.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 4 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 47-DT-GN. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 25 augustus 1995 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 21 januari 2000 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 25 augustus 1995 |
| Eerste toelating Nederland | 21 januari 2000 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €6.261 |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €233 |
| FRIESLAND | €227 |
| DRENTHE | €229 |
| OVERIJSSEL | €220 |
| FLEVOLAND | €221 |
| GELDERLAND | €235 |
| UTRECHT | €220 |
| NOORD HOLLAND | €216 |
| ZUID HOLLAND | €235 |
| ZEELAND | €222 |
| NOORD BRABANT | €221 |
| LIMBURG | €221 |
Motor
| Motorinhoud | 2544 cm³ |
| Aantal cylinders | 6 |
| Vermogen | 125 KW / 170 PK |
| Geluidsniveau stationair | 82 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1471 kg |
| Massa ledig voertuig | 1371 kg |
| Toegestane max. massa | 1875 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 15 augustus 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 1 augustus 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 15 augustus 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 4x Bandenspanning niet op juiste waarde |
| Aandachtspunt | 1x Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 1x Mistlicht voor niet volgens voorschriften |
Keuring van 27 mei 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Mistlicht voor niet volgens voorschriften |
Keuring van 15 juni 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 26 mei 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 22 mei 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 5 juni 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Mistlicht werkt niet |
Recente tenaamstellingen
| 16 juni 2022 | Huidige eigenaar, 893 dagen in bezit |
| 21 januari 2000 | 8182 dagen in bezit |