TRIUMPH TR 6
Dit kenteken behoort tot een TRIUMPH TR 6.Algemene kenmerken
| Merk | TRIUMPH |
| Model | TR 6 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
| Kleur | GEEL |
| Brandstof | benzine |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
| APK Aandachtspunten | 10 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2023 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 47-DP-NB. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 1 juni 1973 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 29 oktober 1999 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 1 juni 1973 |
| Eerste toelating Nederland | 29 oktober 1999 |
| Geïmporteerd | Ja |
Advertentiehistorie
Advertentie van 11 mei 2024
| Datum | 11 mei 2024 |
| Kilometerstand | 23.488 km |
| Vraagprijs (18 mei 2024) | €19.450 |
| Vraagprijs (11 mei 2024) | €19.950 |
| Plaats | Zwolle |
Motor
| Aantal cylinders | 6 |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1162 kg |
| Massa ledig voertuig | 1062 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Eerdere keuringen
Keuring van 16 mei 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Brandstoflekkage |
| Aandachtspunt | 1x Wiel of velg ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt | 1x Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
| Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
| Aandachtspunt | 1x Claxon werkt niet/ontbreekt |
| Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 2 april 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Wiellager te veel speling |
| Aandachtspunt | 1x Onderdeel stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt | 1x Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
| Aandachtspunt | 1x Spiegel of gezichtsveldverbeterende voorziening ontbreekt |
Keuring van 4 april 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt | 4x Wiel of velg ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt | 1x Borging remonderdelen ontbreekt |
| Aandachtspunt | 4x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| Aandachtspunt | 1x Remvloeistoflekkage reminrichting |
Recente tenaamstellingen
| 11 juni 2024 | Huidige eigenaar, 166 dagen in bezit |
| 8 april 2009 | 5543 dagen in bezit |