DAF CF 300 FAN
Dit kenteken behoort tot een DAF CF 300 FAN.Algemene kenmerken
Merk | DAF |
Model | CF 300 FAN |
Inrichting | vuilniswagen |
Kleur | N.v.t. |
Vermogen | 220 KW / 300 PK |
Brandstof | diesel |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Vervalt over 11 dagen |
APK Aandachtspunten | 5 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Niet geregistreerd |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 47-BLD-1. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 29 juni 2018 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 29 juni 2018 |
Eerste toelating Nederland | 29 juni 2018 |
Geïmporteerd | Nee |
Motor
Motorinhoud | 10837 cm³ |
Aantal cylinders | 6 |
Vermogen | 220 KW / 300 PK |
Geluidsniveau stationair | 83 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 75 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 15855 kg |
Massa ledig voertuig | 15755 kg |
Toegestane max. massa | 27000 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 6 december 2024 (Verloopt binnenkort)help_outlineDe APK van dit voertuig verloopt binnen 2 maanden! |
Eerdere keuringen
Keuring van 12 april 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 22 november 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
Aandachtspunt | 2x Band beschadigd |
Aandachtspunt | 4x Band onvoldoende profiel |
Aandachtspunt | 2x Stuurkogel te veel speling |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 6 december 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Band beschadigd |
Aandachtspunt | 2x Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
Aandachtspunt | 2x Stuurkogel te veel speling |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 13 mei 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 13 mei 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 2 juni 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 4x Band beschadigd |
Aandachtspunt | 1x Stuurkogel te veel speling |
Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 11 juni 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 11 juni 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
Keuring van 27 juni 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 4 juli 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
18 juli 2022 | Huidige eigenaar, 860 dagen in bezit |
17 juli 2018 | 1462 dagen in bezit |