Nederlands kenteken indicator47-BD-XR

PEUGEOT 280L

Dit kenteken behoort tot een PEUGEOT 280L.

Algemene kenmerken

MerkPEUGEOT
Model280L
Inrichtingkampeerwagen
KleurN.v.t.
Vermogen54 KW / 74 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
Nog 5 maanden APK
APK Aandachtspunten
0 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 47-BD-XR. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 4 april 1991 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 20 juni 2002 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd4 april 1991
Eerste toelating Nederland20 juni 2002
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€5.959

Motor

Aantal cylinders4
Vermogen54 KW / 74 PK

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar2520 kg
Massa ledig voertuig2420 kg
Toegestane max. massa3100 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK24 juni 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 26 mei 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 10 mei 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 18 mei 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Remverschil op 1 as te groot

Keuring van 9 mei 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Remverschil op 1 as te groot

Keuring van 26 april 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Remvertraging bedrijfsrem slecht (< 50% awet)
Aandachtspunt1x Kentekenplaatverlichting niet volgens voorschriften

Recente tenaamstellingen

24 januari 2024Huidige eigenaar, 372 dagen in bezit
28 mei 2023241 dagen in bezit
30 mei 20201093 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv25.01.27