Nederlands kenteken indicator47-10-FU

FORD ESCORT

Dit kenteken behoort tot een FORD ESCORT.

Algemene kenmerken

MerkFORD
ModelESCORT
Inrichtingsedan
KleurWIT
Vermogen39 KW / 53 PK
Brandstofbenzine

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Geen vervaldatum
APK Aandachtspunten
1 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2022
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 47-10-FU. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 14 juni 1968 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd14 juni 1968
Eerste toelating Nederland14 juni 1968
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting

GRONINGEN€55
FRIESLAND€53
DRENTHE€54
OVERIJSSEL€52
FLEVOLAND€52
GELDERLAND€55
UTRECHT€52
NOORD HOLLAND€51
ZUID HOLLAND€55
ZEELAND€52
NOORD BRABANT€52
LIMBURG€52

Motor

Motorinhoud1098 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen39 KW / 53 PK

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar828 kg
Massa ledig voertuig728 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK
Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig

Eerdere keuringen

Keuring van 10 januari 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Onderdeel stuurinrichting niet geborgd

Keuring van 26 januari 2018

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

27 juli 2022Huidige eigenaar, 851 dagen in bezit
7 juli 202220 dagen in bezit
22 januari 20162358 dagen in bezit
Rapport delen?
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10