MERCEDES-BENZ E 280 4MATIC
Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ E 280 4MATIC personenauto. de personenauto beschikt over een 231 PK sterke 2997 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 232 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | MERCEDES-BENZ |
| Model | E 280 4MATIC (2005 - 2008)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 3help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | GRIJS |
| Vermogen | 170 KW / 232 PK |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Automaat, 5 versnellingen |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 46-TX-ZH. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 31 augustus 2006 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 18 juli 2007 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
| Eerste toelating wereldwijd | 31 augustus 2006 |
| Eerste toelating Nederland | 18 juli 2007 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €17.053Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type E 280 4MATIC is €21.057 (Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type E 280 4MATIC maar 2 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €344 |
| FRIESLAND | €335 |
| DRENTHE | €339 |
| OVERIJSSEL | €325 |
| FLEVOLAND | €326 |
| GELDERLAND | €347 |
| UTRECHT | €324 |
| NOORD HOLLAND | €318 |
| ZUID HOLLAND | €348 |
| ZEELAND | €328 |
| NOORD BRABANT | €326 |
| LIMBURG | €326 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 10 februari 2024
| Datum | 10 februari 2024 |
| Kilometerstand | 305.712 km |
| Vraagprijs (25 februari 2024) | €6.999 |
| Vraagprijs (10 februari 2024) | €7.999 |
| Plaats | Nieuwegein |
Motor
| Fabrikant | DAIMLER AG |
| Motorinhoud | 2997 cm³ |
| Aantal cylinders | 6 |
| Vermogen | 170 KW / 232 PK |
| Topsnelheid | 232 km/h |
| Motorcode | 272944 |
| Geluidsniveau stationair | 80 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 14.3 L/100km (1:7.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 7.0 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 8 L/100km (1:12.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.5 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 10.3 L/100km (1:9.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 9.7 km verder |
| CO2 uitstoot | 246 g/km |
| Milieuklasse | EURO 4 |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1905 kg |
| Massa ledig voertuig | 1805 kg |
| Toegestane max. massa | 2480 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.9 meter (2854 mm) |
| Lengte | 4.8 meter (4850 mm) tot 4.9 meter (4875 mm) |
| Breedte | 1.8 meter (1822 mm) tot 1.8 meter (1830 mm) |
| Hoogte | 1.5 meter (1482 mm) tot 1.5 meter (1500 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 23 april 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 23 april 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
Keuring van 21 februari 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Keuring van 14 april 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 16 april 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt | 2x Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
Keuring van 25 maart 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Fusee(kogel) te veel speling |
| Aandachtspunt | 1x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Keuring van 21 februari 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| Aandachtspunt | 1x Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
Keuring van 19 april 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Remleiding ernstig gecorrodeerd |
| Aandachtspunt | 2x Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
Recente tenaamstellingen
| 5 april 2024 | Huidige eigenaar, 233 dagen in bezit |
| 11 maart 2024 | 25 dagen in bezit |
| 31 augustus 2021 | 923 dagen in bezit |
| 23 februari 2019 | 920 dagen in bezit |