VOLKSWAGEN TRANSPORTER
Dit kenteken behoort tot een VOLKSWAGEN TRANSPORTER.Algemene kenmerken
Merk | VOLKSWAGEN |
Model | TRANSPORTER |
Inrichting | kampeerwagen |
Kleur | WIT |
Vermogen | 37 KW / 50 PK |
Brandstof | diesel |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 21.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 8 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 46-SGV-2. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 27 januari 1987 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 1 oktober 2011 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 27 januari 1987 |
Eerste toelating Nederland | 1 oktober 2011 |
Geïmporteerd | Ja |
Motor
Motorinhoud | 1570 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 37 KW / 50 PK |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1770 kg |
Massa ledig voertuig | 1670 kg |
Toegestane max. massa | 2805 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 7 september 2026 |
Eerdere keuringen
Keuring van 3 september 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
Aandachtspunt | 4x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Aandachtspunt | 1x Claxon werkt niet/ontbreekt |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 22 augustus 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band vertoont uitstulping(en) |
Aandachtspunt | 2x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 7 september 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
Aandachtspunt | 2x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
Aandachtspunt | 4x Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
Keuring van 4 september 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
24 juli 2021 | Huidige eigenaar, 1223 dagen in bezit |
15 maart 2014 | 2688 dagen in bezit |