TOYOTA YARIS VERSO
Dit kenteken behoort tot een TOYOTA YARIS VERSO personenauto. de personenauto beschikt over een 84 PK sterke 1299 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 165 km/h.Algemene kenmerken
Merk | TOYOTA |
Model | YARIS VERSO (2002 - 2006)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 424help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | GRIJS |
Vermogen | 62 KW / 84 PK |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 46-PZ-NK. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 27 januari 2005 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 27 januari 2005 |
Eerste toelating Nederland | 27 januari 2005 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €122 |
FRIESLAND | €119 |
DRENTHE | €120 |
OVERIJSSEL | €115 |
FLEVOLAND | €116 |
GELDERLAND | €123 |
UTRECHT | €115 |
NOORD HOLLAND | €113 |
ZUID HOLLAND | €123 |
ZEELAND | €116 |
NOORD BRABANT | €116 |
LIMBURG | €116 |
Motor
Fabrikant | TOYOTA MOTOR EUROPE NV/SA |
Motorinhoud | 1299 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 62 KW / 84 PK |
Topsnelheid | 165 km/h |
Motorcode | 2NZ-FE |
Geluidsniveau stationair | 83 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 8 L/100km (1:12.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.5 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 5.5 L/100km (1:18.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 18.2 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 6.4 L/100km (1:15.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.6 km verder |
CO2 uitstoot | 154 g/km |
Milieuklasse | EURO 4 |
Gewichten
Massa rijklaar | 1080 kg |
Massa ledig voertuig | 980 kg |
Toegestane max. massa | 1530 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.5 meter (2500 mm) |
Lengte | 3.9 meter (3880 mm) tot 4.0 meter (3975 mm) |
Breedte | 1.7 meter (1690 mm) |
Hoogte | 1.7 meter (1700 mm) tot 1.7 meter (1715 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 19 april 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 9 april 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 6 april 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
Keuring van 30 maart 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 8 april 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Keuring van 1 april 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
Keuring van 16 april 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Keuring van 28 maart 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
Recente tenaamstellingen
7 april 2011 | Huidige eigenaar, 4978 dagen in bezit |