SUZUKI AN400
Dit kenteken behoort tot een SUZUKI AN400 motorfiets en heeft een nieuwwaarde van €8.598. de motorfiets beschikt over een 31 PK sterke 400 cm³ 1-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 135 km/h.Algemene kenmerken
Merk | SUZUKI |
Model | AN400 (2019 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 1help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | Niet geregistreerd |
Kleur | N.v.t. |
Nieuwprijs | €8.598 |
Vermogen | 23 KW / 31 PK |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Continu variabele transmissie |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Niet geregistreerdDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 46-MS-TK. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 20 januari 2020 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 9 februari 2024 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
Eerste toelating wereldwijd | 20 januari 2020 |
Eerste toelating Nederland | 9 februari 2024 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €1.006Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type AN400 is €1.006 (Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type AN400 maar 1 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden |
Motor
Fabrikant | SUZUKI MOTOR CORPORATION |
Motorinhoud | 400 cm³ |
Aantal cylinders | 1 |
Vermogen | 23 KW / 31 PK |
Topsnelheid | 135 km/h |
Motorcode | K432 |
Geluidsniveau stationair | 84 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 75 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | EURO 4 |
Gewichten
Massa rijklaar | 215 kg |
Massa ledig voertuig | 208 kg |
Toegestane max. massa | 410 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 1.6 meter (1580 mm) |
Lengte | 2.2 meter (2235 mm) |
Breedte | 0.8 meter (765 mm) |
Hoogte | 1.4 meter (1350 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Recente tenaamstellingen
9 februari 2024 | Huidige eigenaar, 289 dagen in bezit |