LAND ROVER DEFENDER
Dit kenteken behoort tot een LAND ROVER DEFENDER.Algemene kenmerken
| Merk | LAND ROVER |
| Model | DEFENDER |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | GRIJS |
| Vermogen | 214 KW / 291 PK |
| Brandstof | benzine |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | 424 dagen geleden verlopen |
| APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2023 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 46-HN-XL. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 27 september 2001 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 27 september 2001 |
| Eerste toelating Nederland | 27 september 2001 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €371 |
| FRIESLAND | €362 |
| DRENTHE | €366 |
| OVERIJSSEL | €351 |
| FLEVOLAND | €352 |
| GELDERLAND | €375 |
| UTRECHT | €351 |
| NOORD HOLLAND | €344 |
| ZUID HOLLAND | €376 |
| ZEELAND | €354 |
| NOORD BRABANT | €352 |
| LIMBURG | €352 |
Motor
| Motorinhoud | 5735 cm³ |
| Aantal cylinders | 8 |
| Vermogen | 214 KW / 291 PK |
| Geluidsniveau stationair | 84 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 76 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 11.28 L/100km (1:8.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 8.9 km verder |
| CO2 uitstoot | 269 g/km |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1957 kg |
| Massa ledig voertuig | 1857 kg |
| Toegestane max. massa | 2550 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 27 september 2023 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 27 september 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 20 maart 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 26 februari 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
| Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 22 augustus 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Grootlicht optisch signaal ontbreekt of defect |
Recente tenaamstellingen
| 2 augustus 2023 | Huidige eigenaar, 480 dagen in bezit |
| 27 juli 2023 | 6 dagen in bezit |
| 13 maart 2021 | 866 dagen in bezit |
| 3 december 2020 | 100 dagen in bezit |
| 20 maart 2020 | 258 dagen in bezit |