CITROEN 2 CV 6 SPECIAL
Dit kenteken behoort tot een CITROEN 2 CV 6 SPECIAL.Algemene kenmerken
| Merk | CITROEN |
| Model | 2 CV 6 SPECIAL |
| Inrichting | sedan |
| Kleur | ROOD |
| Vermogen | 21 KW / 29 PK |
| Brandstof | benzine |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | 3833 dagen geleden verlopen |
| APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig heeft nog geen APK keuring gehad |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2013 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 46-GZ-ZF. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 27 september 1988 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 4 mei 2001 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 27 september 1988 |
| Eerste toelating Nederland | 4 mei 2001 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €61 |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €44 |
| FRIESLAND | €43 |
| DRENTHE | €43 |
| OVERIJSSEL | €42 |
| FLEVOLAND | €42 |
| GELDERLAND | €44 |
| UTRECHT | €42 |
| NOORD HOLLAND | €41 |
| ZUID HOLLAND | €45 |
| ZEELAND | €42 |
| NOORD BRABANT | €42 |
| LIMBURG | €42 |
Motor
| Motorinhoud | 602 cm³ |
| Aantal cylinders | 2 |
| Vermogen | 21 KW / 29 PK |
| Geluidsniveau stationair | 90 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 660 kg |
| Massa ledig voertuig | 560 kg |
| Toegestane max. massa | 930 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 26 mei 2014 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Recente tenaamstellingen
| 26 november 2019 | Huidige eigenaar, 1823 dagen in bezit |