MERCEDES-BENZ 639 VIANO CDI 3.0
Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ 639 VIANO CDI 3.0 en heeft een nieuwwaarde van €86.765.Algemene kenmerken
Merk | MERCEDES-BENZ |
Model | 639 VIANO CDI 3.0 |
Inrichting | gesloten opbouw |
Kleur | N.v.t. |
Nieuwprijs | €86.765 |
Vermogen | 150 KW / 204 PK |
Brandstof | diesel |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | Nog 4.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2025 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 46-BZ-RV. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 23 augustus 2006 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 23 augustus 2006 |
Eerste toelating Nederland | 23 augustus 2006 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting (zakelijk)
Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €169 |
FRIESLAND | €169 |
DRENTHE | €169 |
OVERIJSSEL | €169 |
FLEVOLAND | €169 |
GELDERLAND | €169 |
UTRECHT | €169 |
NOORD HOLLAND | €169 |
ZUID HOLLAND | €169 |
ZEELAND | €169 |
NOORD BRABANT | €169 |
LIMBURG | €169 |
Wegenbelasting (particulier)
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €539 |
FRIESLAND | €539 |
DRENTHE | €539 |
OVERIJSSEL | €539 |
FLEVOLAND | €539 |
GELDERLAND | €539 |
UTRECHT | €539 |
NOORD HOLLAND | €539 |
ZUID HOLLAND | €539 |
ZEELAND | €539 |
NOORD BRABANT | €539 |
LIMBURG | €539 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 16 januari 2025
Datum | 16 januari 2025 |
Kilometerstand | 538.348 km |
Vraagprijs | €2.750 |
Plaats | Sneek |
Advertentie van 21 juni 2023
Datum | 21 juni 2023 |
Kilometerstand | 489.963 km |
Vraagprijs | €7.950 |
Plaats | Bedum |
Motor
Motorinhoud | 2987 cm³ |
Aantal cylinders | 6 |
Vermogen | 150 KW / 204 PK |
Geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 2005 kg |
Massa ledig voertuig | 1905 kg |
Toegestane max. massa | 2940 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 18 juni 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 15 juni 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 13 april 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 19 april 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 16 april 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 8 augustus 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 30 juli 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stuurkogel te veel speling |
Recente tenaamstellingen
22 januari 2025 | Huidige eigenaar, 8 dagen in bezit |
16 december 2024 | 37 dagen in bezit |
4 juli 2023 | 531 dagen in bezit |
27 juni 2023 | 7 dagen in bezit |
15 juni 2023 | 12 dagen in bezit |
7 juni 2023 | 8 dagen in bezit |
26 mei 2023 | 12 dagen in bezit |
20 december 2022 | 157 dagen in bezit |
24 april 2020 | 970 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 14 november 2022
Status | Openstaand |
Referentienummer | MGP220427 |
Omschrijving | Bij bepaalde klimaatomstandigheden kan na verloop van tijd een chemische verandering ontstaan in het drijfgas van de gasgenerator van bepaalde Takata-airbags. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Bij een ongeval waarbij de airbag wordt geactiveerd, kan deze verandering ertoe kunnen leiden dat de gasgenerator scheurt als gevolg van een verhoogde interne druk. In dat geval zou de airbag geen beschermende werking hebben en zouden de inzittenden verwondingen kunnen oplopen doordat de delen van de gasgenerator loskomen. |
Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
Aantal getroffen voertuigen | 10.275 (waarvan 4.185 in Nederland) |