SCANIA G410
Dit kenteken behoort tot een SCANIA G410.Algemene kenmerken
Merk | SCANIA |
Model | G410 |
Inrichting | voertuig met haakarm |
Kleur | N.v.t. |
Vermogen | 302 KW / 411 PK |
Brandstof | lpg |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 11.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Niet geregistreerd |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 46-BPF-8. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 16 januari 2020 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 16 januari 2020 |
Eerste toelating Nederland | 16 januari 2020 |
Geïmporteerd | Nee |
Motor
Motorinhoud | 12742 cm³ |
Aantal cylinders | 6 |
Vermogen | 302 KW / 411 PK |
Geluidsniveau stationair | 87 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 79 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 13100 kg |
Massa ledig voertuig | 13000 kg |
Toegestane max. massa | 29000 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 16 januari 2026 |
Eerdere keuringen
Keuring van 16 januari 2025
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 9 september 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 10 januari 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 3x Band beschadigd |
Aandachtspunt | 1x Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 13 januari 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 9x Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
Aandachtspunt | 4x Band beschadigd |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 29 september 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 14 januari 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 5x Band beschadigd |
Keuring van 23 april 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 18 december 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Druk in voorraad-/commandoleiding wijkt af |
Keuring van 21 januari 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
16 januari 2020 | Huidige eigenaar, 1841 dagen in bezit |