NISSAN PICKUP KING CAB 2.5DI 4WD
Dit kenteken behoort tot een NISSAN PICKUP KING CAB 2.5DI 4WD.Algemene kenmerken
Merk | NISSAN |
Model | PICKUP KING CAB 2.5DI 4WD |
Inrichting | open wagen |
Kleur | N.v.t. |
Vermogen | 98 KW / 133 PK |
Brandstof | diesel |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 2.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 46-BN-JF. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 22 april 2004 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 22 april 2004 |
Eerste toelating Nederland | 22 april 2004 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting (zakelijk)
Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €157 |
FRIESLAND | €157 |
DRENTHE | €157 |
OVERIJSSEL | €157 |
FLEVOLAND | €157 |
GELDERLAND | €157 |
UTRECHT | €157 |
NOORD HOLLAND | €157 |
ZUID HOLLAND | €157 |
ZEELAND | €157 |
NOORD BRABANT | €157 |
LIMBURG | €157 |
Wegenbelasting (particulier)
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €590 |
FRIESLAND | €582 |
DRENTHE | €585 |
OVERIJSSEL | €573 |
FLEVOLAND | €574 |
GELDERLAND | €593 |
UTRECHT | €573 |
NOORD HOLLAND | €567 |
ZUID HOLLAND | €594 |
ZEELAND | €576 |
NOORD BRABANT | €574 |
LIMBURG | €574 |
Motor
Motorinhoud | 2488 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 98 KW / 133 PK |
Geluidsniveau stationair | 82 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1850 kg |
Massa ledig voertuig | 1750 kg |
Toegestane max. massa | 2860 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 7 februari 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 4 januari 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 21 december 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 15 december 2022
Resultaat | Afgekeurd |
Aandachtspunt | 1x Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
Keuring van 4 januari 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 23 december 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 6 januari 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 7 januari 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 3 januari 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
27 juli 2017 | Huidige eigenaar, 2680 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 17 november 2015
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP150175 |
Omschrijving | Er kan corrosie optreden in het opblaasmechanisme van de passagiersairbag. Als gevolg daarvan kan er bij activeren van de airbag een te hoge druk ontstaan. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | De behuizing van het opblaasmechanisme kan scheuren. Daarbij kunnen metalen fragmenten losraken en weggeschoten worden. |
Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
Aantal getroffen voertuigen | 650.812 (waarvan 29.423 in Nederland) |