Nederlands kenteken indicator46-BDJ-2

SCANIA R520

Dit kenteken behoort tot een SCANIA R520.

Algemene kenmerken

MerkSCANIA
ModelR520
Inrichtingopleggertrekker
KleurN.v.t.
Vermogen382 KW / 520 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
1092 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
6 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 46-BDJ-2. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 22 november 2013 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 27 november 2013 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd22 november 2013
Eerste toelating Nederland27 november 2013
Geïmporteerd (destijds)Ja
GeëxporteerdJa

Motor

Motorinhoud16353 cm³
Aantal cylinders8
Vermogen382 KW / 520 PK

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar8962 kg
Massa ledig voertuig8862 kg
Toegestane max. massa19500 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK26 november 2021
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 18 november 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt2x Voertuig voorzien van niet toegestane lichten
Aandachtspunt1x Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 18 oktober 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Stadslicht kleur wijkt af of niet toegestaan
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 15 maart 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 26 november 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt1x Spiegelglas beschadigd of verweerd
Aandachtspunt2x Verlichting; kleur niet volgens voorschriften

Keuring van 16 oktober 2017

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 16 oktober 2017

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Recente tenaamstellingen

17 maart 2021Huidige eigenaar, 1346 dagen in bezit
28 november 20132666 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10