Nederlands kenteken indicator45-XVN-5

BMW 530D

Dit kenteken behoort tot een BMW 530D en heeft een nieuwwaarde van €71.406.

Algemene kenmerken

MerkBMW
Model530D
Inrichtingstationwagen
KleurGRIJS
Nieuwprijs€71.406
Vermogen142 KW / 193 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
Geen vervaldatum
APK Aandachtspunten
1 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2022
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd
Openstaande terugroepacties
1 openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 45-XVN-5. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 12 september 2003 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 20 augustus 2012 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd12 september 2003
Eerste toelating Nederland20 augustus 2012
Geïmporteerd (destijds)Ja
GeëxporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€19.380

Wegenbelasting

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€590
FRIESLAND€582
DRENTHE€585
OVERIJSSEL€573
FLEVOLAND€574
GELDERLAND€593
UTRECHT€573
NOORD HOLLAND€567
ZUID HOLLAND€594
ZEELAND€576
NOORD BRABANT€574
LIMBURG€574

Motor

Motorinhoud2926 cm³
Aantal cylinders6
Vermogen142 KW / 193 PK
Geluidsniveau stationair78 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
CO2 uitstoot226 g/km
MilieuklasseOnbekend
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1820 kg
Massa ledig voertuig1720 kg
Toegestane max. massa2345 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK
Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig

Eerdere keuringen

Keuring van 3 september 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Dimlicht onjuist afgesteld

Keuring van 16 september 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 17 september 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 28 september 2018

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

6 april 2022Huidige eigenaar, 987 dagen in bezit
27 september 20162017 dagen in bezit
Rapport delen?

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 5 juli 2019

StatusOpenstaand
ReferentienummerMGP190292
OmschrijvingDoor verouderingseffecten in de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan bij activatie een te hoge druk ontstaan.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)bij activatie kan de binnendruk in de gasgenerator te hoog worden. De gasgenerator kan ontploffen en metalen onderdelen kunnen letsel veroorzaken, onder omstandigheden dodelijk letsel.
Mogelijk gevolgVerhoogde kans op letsel bij een ongeval
Aantal getroffen voertuigen461.287 (waarvan 6.258 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10