Nederlands kenteken indicator45-SJV-8

FORD S-MAX

Dit kenteken behoort tot een FORD S-MAX personenauto en heeft een nieuwwaarde van €38.114. de personenauto beschikt over een 160 PK sterke 1596 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 204 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 9.8 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkFORD
ModelS-MAX
(2011 - 2013)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
308help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
InrichtingMPV
KleurGRIJS
Nieuwprijs€38.114
Vermogen118 KW / 161 PK
Acceleratie (0-100 km/h)9.8 seconden
Brandstofbenzine
VersnellingsbakHandgeschakeld, 6 versnellingen
AandrijvingVoorwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 2.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
8 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 45-SJV-8. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 10 oktober 2011 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd10 oktober 2011
Eerste toelating Nederland10 oktober 2011
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting

GRONINGEN€260
FRIESLAND€254
DRENTHE€257
OVERIJSSEL€246
FLEVOLAND€247
GELDERLAND€263
UTRECHT€246
NOORD HOLLAND€241
ZUID HOLLAND€264
ZEELAND€249
NOORD BRABANT€247
LIMBURG€247

Advertentiehistorie

Advertentie van 28 oktober 2023

Datum28 oktober 2023
Kilometerstand254.868 km
Vraagprijs (26 november 2023)€7.150
Vraagprijs (28 oktober 2023)€8.000
PlaatsGroningen

Motor

FabrikantFORD WERKE GMBH
Motorinhoud1596 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen118 KW / 161 PK
Topsnelheid204 km/h
MotorcodeJTWB
Tankinhoud70 L
Hoeveelheid motorolie4.1 L
Hoeveelheid koelvloeistof6.5 L
Geluidsniveau stationair77 dB(A)
Geluidsniveau rijdend69 dB(A)
Rapport delen?

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad8.8 L/100km
(1:11.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.4 km verder
Brandstofverbruik snelweg5.7 L/100km
(1:17.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 17.5 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd6.8 L/100km
(1:14.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.7 km verder
CO2 uitstoot159 g/km
MilieuklasseEURO 5 A

Gewichten

Massa rijklaar1602 kg
Massa ledig voertuig1502 kg
Toegestane max. massa2400 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.9 meter (2850 mm)
Lengte4.8 meter (4772 mm) tot 4.8 meter (4801 mm)
Breedte1.9 meter (1884 mm)
Hoogte1.6 meter (1620 mm) tot 1.7 meter (1660 mm)
Draaicirkel11.9 M
Inhoud kofferbak (minimaal)285 L
Inhoud kofferbak (maximaal)2000 L

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK11 februari 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 25 januari 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Aandachtspunt4x Bandenspanning niet op juiste waarde
Aandachtspunt1x Remschijf ernstig gecorrodeerd
Aandachtspunt1x Remverschil op 1 as te groot

Keuring van 25 januari 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Aandachtspunt4x Bandenspanning niet op juiste waarde
Aandachtspunt1x Remschijf ernstig gecorrodeerd
Aandachtspunt1x Remverschil op 1 as te groot

Keuring van 6 februari 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Aandachtspunt1x Remlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt2x Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan

Keuring van 11 februari 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm

Keuring van 23 april 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 1 mei 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Mistachterlicht ondeugdelijk bevestigd

Keuring van 31 oktober 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

14 februari 2022Huidige eigenaar, 1018 dagen in bezit
6 december 202170 dagen in bezit
11 juni 2020543 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 17 juli 2018

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP180340
OmschrijvingIn de koppelingsdrukplaat kunnen barsten ontstaan.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)De koppeling kan slippen. Hierdoor is de rijsnelheid gereduceerd, zijn de voertuigprestaties beperkt en verspreidt de koppeling een geur. In extreme gevallen komen fragmenten van de koppeling/transmissie los en raken deze de componenten onder de motorkap.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade, Brand met letselschade
Aantal getroffen voertuigen552.283 (waarvan 29.928 in Nederland)

Terugroepactie van 15 januari 2018

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP180024
OmschrijvingDe cilinderkop kan oververhit raken en als gevolg scheuren als er met onvoldoende koelvloeistof gereden wordt.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)Lekkage van olie op een heet oppervlak.
Mogelijk gevolgBrand met letselschade
Aantal getroffen voertuigen129.949 (waarvan 7.695 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10