KAWASAKI Z125
Dit kenteken behoort tot een KAWASAKI Z125 motorfiets en heeft een nieuwwaarde van €4.998. de motorfiets beschikt over een 14 PK sterke 125 cm³ 1-cylinder motor.Algemene kenmerken
| Merk | KAWASAKI |
| Model | Z125 (2020 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 22help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
| Kleur | N.v.t. |
| Nieuwprijs | €4.998 |
| Vermogen | 11 KW / 15 PK |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
| APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Niet geregistreerdDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 45-MT-HS. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 18 juni 2021 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 9 september 2023 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
| Eerste toelating wereldwijd | 18 juni 2021 |
| Eerste toelating Nederland | 9 september 2023 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €509Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type Z125 is €509 (Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type Z125 maar 2 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden |
Motor
| Fabrikant | KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES LTD. |
| Motorinhoud | 125 cm³ |
| Aantal cylinders | 1 |
| Vermogen | 11 KW / 15 PK |
| Motorcode | BX125AE |
| Geluidsniveau stationair | 82 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | EURO 5 |
Gewichten
| Massa rijklaar | 147 kg |
| Massa ledig voertuig | 140 kg |
| Toegestane max. massa | 327 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 1.3 meter (1330 mm) |
| Lengte | 1.9 meter (1935 mm) |
| Breedte | 0.7 meter (740 mm) |
| Hoogte | 1.0 meter (1015 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Recente tenaamstellingen
| 19 oktober 2024 | Huidige eigenaar, 39 dagen in bezit |
| 9 september 2023 | 406 dagen in bezit |