MAN L 2000
Dit kenteken behoort tot een MAN L 2000.Algemene kenmerken
Merk | MAN |
Model | L 2000 |
Inrichting | kraanwagen |
Kleur | N.v.t. |
Vermogen | 75 KW / 102 PK |
Brandstof | diesel |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 7.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 8 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Niet geregistreerd |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 45-BNJ-5. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 1 augustus 1995 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 21 mei 2019 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 1 augustus 1995 |
Eerste toelating Nederland | 21 mei 2019 |
Geïmporteerd | Ja |
Motor
Motorinhoud | 4580 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 75 KW / 102 PK |
Geluidsniveau stationair | 90 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 82 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 7475 kg |
Massa ledig voertuig | 7375 kg |
Toegestane max. massa | 7490 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 28 juni 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 4 mei 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Voertuig komt niet overeen met register (m.u.v. VIN) |
Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting ondeugdelijk (bevestigd) |
Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Contourmarkering niet volgens voorschriften |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 28 juni 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Stadslicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 31 mei 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 31 mei 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 5 juni 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
Aandachtspunt | 2x Accu ondeugdelijk bevestigd |
Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
Aandachtspunt | 2x Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
Aandachtspunt | 1x Spiegel ondeugdelijk bevestigd |
Aandachtspunt | 2x Dimlicht onjuist afgesteld |
Keuring van 4 juni 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
Aandachtspunt | 1x Schokdemper werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 2x Dimlicht onjuist afgesteld |
Recente tenaamstellingen
2 december 2022 | Huidige eigenaar, 720 dagen in bezit |
27 januari 2021 | 674 dagen in bezit |
21 mei 2019 | 617 dagen in bezit |