Nederlands kenteken indicator44-VRV-3

CHEVROLET AVALANCHE

Dit kenteken behoort tot een CHEVROLET AVALANCHE.

Algemene kenmerken

MerkCHEVROLET
ModelAVALANCHE
Inrichtingopen wagen
KleurN.v.t.
Vermogen238 KW / 324 PK
Brandstoflpg (autogas), benzine

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 8 maanden APK
APK Aandachtspunten
1 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
1 openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 44-VRV-3. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 2 januari 2007 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 10 juni 2008 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd2 januari 2007
Eerste toelating Nederland10 juni 2008
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€12.711

Wegenbelasting (zakelijk)

Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.

GRONINGEN€570
FRIESLAND€562
DRENTHE€561
OVERIJSSEL€538
FLEVOLAND€542
GELDERLAND€583
UTRECHT€543
NOORD HOLLAND€527
ZUID HOLLAND€583
ZEELAND€544
NOORD BRABANT€545
LIMBURG€547

Wegenbelasting (particulier)

GRONINGEN€570
FRIESLAND€562
DRENTHE€561
OVERIJSSEL€538
FLEVOLAND€542
GELDERLAND€583
UTRECHT€543
NOORD HOLLAND€527
ZUID HOLLAND€583
ZEELAND€544
NOORD BRABANT€545
LIMBURG€547

Motor

Motorinhoud5328 cm³
Aantal cylinders8
Vermogen238 KW / 324 PK
Rapport delen?

Verbruik en milieu - lpg (autogas)

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Verbruik en milieu - benzine

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar2744 kg
Massa ledig voertuig2644 kg
Toegestane max. massa3266 kg

Ruimte en afmetingen

Rapport delen?

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK3 oktober 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 16 september 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar

Keuring van 2 oktober 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 29 september 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 23 september 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band onvoldoende profiel

Keuring van 1 september 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 17 september 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft

Keuring van 1 oktober 2018

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 3 oktober 2017

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

11 april 2022Huidige eigenaar, 1025 dagen in bezit
8 februari 202262 dagen in bezit
3 november 20181193 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 30 maart 2021

StatusOpenstaand
ReferentienummerMGP210150
OmschrijvingHet drijfgas in het opblaasmechanismen kan verslechteren na langdurige blootstelling aan hoge luchtvochtigheid en temperatuurwisselingen, waardoor het opblaasmechanisme tijdens het activeren zou kunnen scheuren.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Bij scheuren van een opblaasmechanisme kunnen er door de airbag metalen stukjes met hoge snelheid het interieur in schieten die ernstig of dodelijk letsel bij inzittenden van het voertuig kunnen veroorzaken
Mogelijk gevolgVerhoogde kans op letsel bij een ongeval
Aantal getroffen voertuigen7.083,074 (waarvan 1.515 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv25.01.27