FORD FOCUS
Dit kenteken behoort tot een FORD FOCUS personenauto en heeft een nieuwwaarde van €26.305. de personenauto beschikt over een 149 PK sterke 1596 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 210 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 8.8 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | FORD |
| Model | FOCUS (2011 - 2013)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 968help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | ZWART |
| Nieuwprijs | €26.305 |
| Vermogen | 110 KW / 150 PK |
| Koppel | 240 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 8.8 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 8.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 44-TPK-7. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 16 maart 2012 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 16 maart 2012 |
| Eerste toelating Nederland | 16 maart 2012 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €205 |
| FRIESLAND | €200 |
| DRENTHE | €202 |
| OVERIJSSEL | €194 |
| FLEVOLAND | €195 |
| GELDERLAND | €207 |
| UTRECHT | €194 |
| NOORD HOLLAND | €190 |
| ZUID HOLLAND | €207 |
| ZEELAND | €196 |
| NOORD BRABANT | €194 |
| LIMBURG | €195 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 17 januari 2024
| Datum | 17 januari 2024 |
| Kilometerstand | 284.076 km |
| Vraagprijs (2 februari 2024) | €3.750 |
| Vraagprijs (17 januari 2024) | €4.250 |
| Plaats | Leek |
Motor
| Fabrikant | FORD WERKE GMBH |
| Motorinhoud | 1596 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 110 KW / 150 PK |
| Topsnelheid | 210 km/h |
| Motorcode | JQDB |
| Tankinhoud | 55 L |
| Hoeveelheid motorolie | 4.1 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 6.3 L |
| Geluidsniveau stationair | 80 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 7.7 L/100km (1:13.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.0 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 5 L/100km (1:20.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 20.0 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 6 L/100km (1:16.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.7 km verder |
| CO2 uitstoot | 139 g/km |
| Milieuklasse | EURO 5 A |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1358 kg |
| Massa ledig voertuig | 1258 kg |
| Toegestane max. massa | 1900 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.6 meter (2648 mm) |
| Lengte | 4.6 meter (4556 mm) tot 4.6 meter (4606 mm) |
| Breedte | 1.8 meter (1823 mm) |
| Hoogte | 1.5 meter (1472 mm) tot 1.5 meter (1505 mm) |
| Draaicirkel | 11 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 490 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 1516 L |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 11 augustus 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 22 juli 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 1 augustus 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
Keuring van 24 juli 2023
| Resultaat | Afgekeurd |
| Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
Keuring van 3 augustus 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 26 juli 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Keuring van 5 augustus 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Bandenspanning niet op juiste waarde |
| Aandachtspunt | 1x Achterlicht werkt niet (goed) |
Keuring van 19 juli 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 1 februari 2024 | Huidige eigenaar, 297 dagen in bezit |
| 5 januari 2024 | 27 dagen in bezit |
| 12 augustus 2015 | 3068 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 17 juli 2018
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP180340 |
| Omschrijving | In de koppelingsdrukplaat kunnen barsten ontstaan. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | De koppeling kan slippen. Hierdoor is de rijsnelheid gereduceerd, zijn de voertuigprestaties beperkt en verspreidt de koppeling een geur. In extreme gevallen komen fragmenten van de koppeling/transmissie los en raken deze de componenten onder de motorkap. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade, Brand met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 552.283 (waarvan 29.928 in Nederland) |
Terugroepactie van 15 januari 2018
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP180024 |
| Omschrijving | De cilinderkop kan oververhit raken en als gevolg scheuren als er met onvoldoende koelvloeistof gereden wordt. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Lekkage van olie op een heet oppervlak. |
| Mogelijk gevolg | Brand met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 129.949 (waarvan 7.695 in Nederland) |