Nederlands kenteken indicator44-RH-JT

CHRYSLER 300C

Dit kenteken behoort tot een CHRYSLER 300C personenauto en heeft een nieuwwaarde van €69.815. de personenauto beschikt over een 340 PK sterke 5654 cm³ 8-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 250 km/h.

Algemene kenmerken

MerkCHRYSLER
Model300C
(2004 - 2008)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
54help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingsedan
KleurZWART
Nieuwprijs€69.815
Vermogen250 KW / 341 PK
Brandstofbenzine
VersnellingsbakAutomaat, 5 versnellingen

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 12 maanden APK
APK Aandachtspunten
4 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 44-RH-JT. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 1 april 2005 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd1 april 2005
Eerste toelating Nederland1 april 2005
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting

GRONINGEN€344
FRIESLAND€335
DRENTHE€339
OVERIJSSEL€325
FLEVOLAND€326
GELDERLAND€347
UTRECHT€324
NOORD HOLLAND€318
ZUID HOLLAND€348
ZEELAND€328
NOORD BRABANT€326
LIMBURG€326

Advertentiehistorie

Advertentie van 13 april 2024

Datum13 april 2024
Kilometerstand223.000 km
Vraagprijs (18 juni 2024)Onbekend
Vraagprijs (13 april 2024)€10.750
PlaatsLekkerkerk

Advertentie van 2 december 2023

Datum2 december 2023
Kilometerstand228.300 km
Vraagprijs€10.500
PlaatsBeers NB

Motor

FabrikantDAIMLER CHRYSLER CORPORATION
Motorinhoud5654 cm³
Aantal cylinders8
Vermogen250 KW / 341 PK
Topsnelheid250 km/h
Motorcode5.7
Geluidsniveau stationair84 dB(A)
Geluidsniveau rijdend73 dB(A)
Rapport delen?

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad18.3 L/100km
(1:5.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 5.5 km verder
Brandstofverbruik snelweg8.7 L/100km
(1:11.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.5 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd12.3 L/100km
(1:8.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 8.1 km verder
CO2 uitstoot291 g/km
MilieuklasseEURO 4

Gewichten

Massa rijklaar1910 kg
Massa ledig voertuig1810 kg
Toegestane max. massa2280 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis3.0 meter (3050 mm)
Lengte5.0 meter (5015 mm)
Breedte1.9 meter (1880 mm)
Hoogte1.5 meter (1475 mm) tot 1.5 meter (1535 mm)

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK17 december 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 12 december 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 8 december 2023

ResultaatAfgekeurd
Aandachtspunt1x Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 20 mei 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 21 mei 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 5 mei 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm

Keuring van 9 mei 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Remschijf ernstig gecorrodeerd
Aandachtspunt1x Dimlicht onjuist afgesteld

Keuring van 13 april 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Bandenspanning niet op juiste waarde
Aandachtspunt2x Dimlicht onjuist afgesteld
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

7 juli 2024Huidige eigenaar, 164 dagen in bezit
30 december 2023190 dagen in bezit
11 december 2022384 dagen in bezit
3 oktober 2020799 dagen in bezit
31 januari 2020246 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 30 mei 2017

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP170263
OmschrijvingDe behuizing van het opblaassysteem van de passagiersairbag kan barsten als gevolg van interne overdruk wanneer de airbag in normale omstandigheden wordt opgeblazen.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Indien de behuizing van het opblaasmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden.
Mogelijk gevolgVerhoogde kans op letsel bij een ongeval
Aantal getroffen voertuigen5.364,000 (waarvan 3.602 in Nederland)

Terugroepactie van 22 oktober 2015

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP150329
OmschrijvingBij het activeren van de voorste passagiersairbags kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaassysteem de behuizing van de het opblaassysteem barsten.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Indien de behuizing van het opblaasmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden.
Mogelijk gevolgVerhoogde kans op letsel bij een ongeval
Aantal getroffen voertuigen671.000 (waarvan 2.853 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10