DUCATI MULTISTRADA 950 S
Dit kenteken behoort tot een DUCATI MULTISTRADA 950 S motorfiets en heeft een nieuwwaarde van €18.963. de motorfiets beschikt over een 113 PK sterke 937 cm³ 2-cylinder motor.Algemene kenmerken
| Merk | DUCATI |
| Model | MULTISTRADA 950 S (2021 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 13help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
| Kleur | N.v.t. |
| Nieuwprijs | €18.963 |
| Vermogen | 83 KW / 113 PK |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
| APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Niet geregistreerdDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 44-MR-GG. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 28 april 2021 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 30 maart 2022 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
| Eerste toelating wereldwijd | 28 april 2021 |
| Eerste toelating Nederland | 30 maart 2022 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €2.439Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type MULTISTRADA 950 S is €2.304 (Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type MULTISTRADA 950 S maar 3 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden |
Motor
| Fabrikant | Leeg |
| Motorinhoud | 937 cm³ |
| Aantal cylinders | 2 |
| Vermogen | 83 KW / 113 PK |
| Motorcode | 937W4H |
| Geluidsniveau stationair | 95 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 77 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | EURO 5 |
Gewichten
| Massa rijklaar | 230 kg |
| Massa ledig voertuig | 223 kg |
| Toegestane max. massa | 465 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 1.5 meter (1547 mm) tot 1.6 meter (1643 mm) |
| Lengte | 2.2 meter (2212 mm) tot 2.5 meter (2472 mm) |
| Breedte | 0.9 meter (922 mm) tot 1.0 meter (1035 mm) |
| Hoogte | 1.3 meter (1310 mm) tot 1.6 meter (1622 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Recente tenaamstellingen
| 25 oktober 2024 | Huidige eigenaar, 33 dagen in bezit |
| 9 oktober 2024 | 16 dagen in bezit |
| 30 maart 2022 | 924 dagen in bezit |