BMW 7ER REIHE
Dit kenteken behoort tot een BMW 7ER REIHE personenauto. de personenauto beschikt over een 408 PK sterke 4395 cm³ 8-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 250 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 5.2 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | BMW |
Model | 7ER REIHE (2008 - 2013)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 41help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | sedan |
Kleur | ZWART |
Vermogen | 300 KW / 409 PK |
Koppel | 600 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 5.2 seconden |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Automaat, 6 versnellingen |
Aandrijving | Achterwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | 92 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 6 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2023 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 44-LHV-8. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 17 oktober 2008 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 1 mei 2010 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
Eerste toelating wereldwijd | 17 oktober 2008 |
Eerste toelating Nederland | 1 mei 2010 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €29.299Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type 7ER REIHE is €18.529 (Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel. |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €374 |
FRIESLAND | €369 |
DRENTHE | €369 |
OVERIJSSEL | €354 |
FLEVOLAND | €356 |
GELDERLAND | €382 |
UTRECHT | €357 |
NOORD HOLLAND | €347 |
ZUID HOLLAND | €383 |
ZEELAND | €357 |
NOORD BRABANT | €358 |
LIMBURG | €359 |
Motor
Fabrikant | BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG |
Motorinhoud | 4395 cm³ |
Aantal cylinders | 8 |
Vermogen | 300 KW / 409 PK |
Topsnelheid | 250 km/h |
Motorcode | N63B44A |
Tankinhoud | 82 L |
Hoeveelheid motorolie | 8.5 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 13.5 L |
Geluidsniveau stationair | 79 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 16.4 L/100km (1:6.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 6.1 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 8.5 L/100km (1:11.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.8 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 11.4 L/100km (1:8.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 8.8 km verder |
CO2 uitstoot | 266 g/km |
Milieuklasse | EURO 5 A |
Gewichten
Massa rijklaar | 2020 kg |
Massa ledig voertuig | 1920 kg |
Toegestane max. massa | 2575 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 3.1 meter (3070 mm) |
Lengte | 5.1 meter (5072 mm) |
Breedte | 1.9 meter (1902 mm) |
Hoogte | 1.5 meter (1479 mm) |
Draaicirkel | 12.2 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 500 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Geventileerde schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 30 oktober 2024 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 26 oktober 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band vertoont uitstulping(en) |
Aandachtspunt | 1x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 22 september 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Band beschadigd |
Aandachtspunt | 1x Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 29 oktober 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 22 oktober 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 22 oktober 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 30 oktober 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 19 oktober 2017
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Recente tenaamstellingen
8 september 2017 | Huidige eigenaar, 2701 dagen in bezit |