JAGUAR XJ-S CONVERTIBLE K6
Dit kenteken behoort tot een JAGUAR XJ-S CONVERTIBLE K6.Algemene kenmerken
Merk | JAGUAR |
Model | XJ-S CONVERTIBLE K6 |
Inrichting | cabriolet |
Kleur | BLAUW |
Vermogen | 202 KW / 275 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 12 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Onlogische tellerstandDe laatste registratie was in 2023 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 44-LH-NT. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 6 juli 1989 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 3 januari 2003 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 6 juli 1989 |
Eerste toelating Nederland | 3 januari 2003 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €22.026 |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €344 |
FRIESLAND | €335 |
DRENTHE | €339 |
OVERIJSSEL | €325 |
FLEVOLAND | €326 |
GELDERLAND | €347 |
UTRECHT | €324 |
NOORD HOLLAND | €318 |
ZUID HOLLAND | €348 |
ZEELAND | €328 |
NOORD BRABANT | €326 |
LIMBURG | €326 |
Motor
Motorinhoud | 5345 cm³ |
Aantal cylinders | 12 |
Vermogen | 202 KW / 275 PK |
Geluidsniveau stationair | 83 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1940 kg |
Massa ledig voertuig | 1840 kg |
Toegestane max. massa | 2110 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 24 november 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 24 november 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 2 augustus 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 15 augustus 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Hydraulisch besturingssysteem lekt |
Aandachtspunt | 1x Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
Keuring van 8 augustus 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
2 juli 2021 | Huidige eigenaar, 1241 dagen in bezit |
15 juli 2019 | 718 dagen in bezit |