HOBBY T 500 GFSC
Dit kenteken behoort tot een HOBBY T 500 GFSC personenauto en heeft een nieuwwaarde van €38.428. de personenauto beschikt over een 140 PK sterke 2198 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 148 km/h.Algemene kenmerken
Merk | HOBBY |
Model | T 500 GFSC (2009 - 2016)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 1help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | kampeerwagen |
Kleur | WIT |
Nieuwprijs | €38.428 |
Vermogen | 103 KW / 140 PK |
Brandstof | diesel |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Vervalt over 51 dagen |
APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 44-LBN-9. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 23 maart 2010 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 23 maart 2010 |
Eerste toelating Nederland | 23 maart 2010 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €1.036 |
FRIESLAND | €1.028 |
DRENTHE | €1.027 |
OVERIJSSEL | €1.003 |
FLEVOLAND | €1.007 |
GELDERLAND | €1.050 |
UTRECHT | €1.008 |
NOORD HOLLAND | €992 |
ZUID HOLLAND | €1.051 |
ZEELAND | €1.009 |
NOORD BRABANT | €1.010 |
LIMBURG | €1.012 |
Motor
Fabrikant | HOBBY WOHNWAGENWERK GMBH |
Motorinhoud | 2198 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 103 KW / 140 PK |
Topsnelheid | 148 km/h |
Motorcode | PGFA |
Geluidsniveau stationair | 86 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 75 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 10.2 L/100km (1:9.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 9.8 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 7.5 L/100km (1:13.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.3 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 8.5 L/100km (1:11.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.8 km verder |
CO2 uitstoot | 224 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 2789 kg |
Massa ledig voertuig | 2689 kg |
Toegestane max. massa | 3500 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 3.3 meter (3300 mm) |
Lengte | 6.0 meter (6050 mm) |
Breedte | 2.2 meter (2180 mm) |
Hoogte | 2.7 meter (2710 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 23 maart 2025 (Verloopt binnenkort)help_outlineDe APK van dit voertuig verloopt binnen 2 maanden! |
Eerdere keuringen
Keuring van 14 maart 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 1 maart 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Dimlicht onjuist afgesteld |
Keuring van 2 maart 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 3 maart 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 17 maart 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 27 februari 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Keuring van 14 maart 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
Recente tenaamstellingen
23 maart 2010 | Huidige eigenaar, 5427 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 29 juni 2015
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP150180 |
Omschrijving | De buitenste plaat van het kunststof dakraam kan loslaten. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Indien de plaat loslaat kan deze op medeweggebruikers terecht komen. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 5.640 (waarvan 162 in Nederland) |