SCANIA P410
Dit kenteken behoort tot een SCANIA P410.Algemene kenmerken
| Merk | SCANIA |
| Model | P410 |
| Inrichting | huifopbouw |
| Kleur | N.v.t. |
| Vermogen | 302 KW / 411 PK |
| Brandstof | diesel |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 10.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 7 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 44-BFH-3. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 23 oktober 2014 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 23 oktober 2014 |
| Eerste toelating Nederland | 23 oktober 2014 |
| Geïmporteerd | Nee |
Motor
| Motorinhoud | 12742 cm³ |
| Aantal cylinders | 6 |
| Vermogen | 302 KW / 411 PK |
| Geluidsniveau rijdend | 78 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 12705 kg |
| Massa ledig voertuig | 12605 kg |
| Toegestane max. massa | 27000 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 9 oktober 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 18 september 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt | 1x Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 6 oktober 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 4x Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt | 6x Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| Aandachtspunt | 2x Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| Aandachtspunt | 1x (Zij-)markeringslichten glas gerepareerd, bewerkt of verwijd |
Keuring van 5 oktober 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 20 augustus 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 25 september 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 24 september 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
Keuring van 1 oktober 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Keuring van 25 september 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Band beschadigd |
| Aandachtspunt | 1x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| Aandachtspunt | 1x Stuurkogel te veel speling |
Keuring van 25 september 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 29 december 2017
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 27 december 2017 | Huidige eigenaar, 2528 dagen in bezit |