Nederlands kenteken indicator43-ZJ-GX

MERCEDES-BENZ ML 320 CDI 4MATIC

Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ ML 320 CDI 4MATIC personenauto. de personenauto beschikt over een 224 PK sterke 2987 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 215 km/h.

Algemene kenmerken

MerkMERCEDES-BENZ
ModelML 320 CDI 4MATIC
(2006 - 2012)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
39help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingstationwagen
KleurZWART
Vermogen165 KW / 225 PK
Brandstofdiesel
VersnellingsbakAutomaat, 7 versnellingen

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
245 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
1 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2023
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 43-ZJ-GX. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 15 december 2006 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 13 februari 2008 geïmporteerd naar Nederland.

Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.

Eerste toelating wereldwijd15 december 2006
Eerste toelating Nederland13 februari 2008
Geïmporteerd (destijds)Ja
GeëxporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€25.222Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type ML 320 CDI 4MATIC is €21.264
(Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel.

Wegenbelasting

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€765
FRIESLAND€754
DRENTHE€758
OVERIJSSEL€741
FLEVOLAND€743
GELDERLAND€769
UTRECHT€741
NOORD HOLLAND€733
ZUID HOLLAND€770
ZEELAND€745
NOORD BRABANT€742
LIMBURG€743

Motor

FabrikantDAIMLER AG
Motorinhoud2987 cm³
Aantal cylinders6
Vermogen165 KW / 225 PK
Topsnelheid215 km/h
Motorcode642940
Geluidsniveau stationair77 dB(A)
Geluidsniveau rijdend73 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad12.8 L/100km
(1:7.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 7.8 km verder
Brandstofverbruik snelweg7.8 L/100km
(1:12.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.8 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd9.6 L/100km
(1:10.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 10.4 km verder
CO2 uitstoot254 g/km
MilieuklasseEURO 4
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar2185 kg
Massa ledig voertuig2085 kg
Toegestane max. massa2830 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.9 meter (2915 mm)
Lengte4.9 meter (4875 mm) tot 4.9 meter (4910 mm)
Breedte1.9 meter (1900 mm) tot 2.0 meter (1960 mm)
Hoogte1.7 meter (1735 mm) tot 1.9 meter (1885 mm)

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK28 maart 2024
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 9 maart 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 11 maart 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect

Keuring van 23 maart 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Veer gebroken of gescheurd
Aandachtspunt1x Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende
Aandachtspunt1x Stadslicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Mistlicht voor onjuist afgesteld
Aandachtspunt1x Waarschuwingsinrichting stabiliteitscontrolesysteem geeft de

Keuring van 26 februari 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij
Aandachtspunt1x Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende

Keuring van 1 maart 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 28 maart 2018

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

11 april 2023Huidige eigenaar, 597 dagen in bezit
6 april 20235 dagen in bezit
4 augustus 2021610 dagen in bezit
13 juli 202122 dagen in bezit
29 maart 20181202 dagen in bezit
Rapport delen?

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 23 mei 2022

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP220195
OmschrijvingDe remdrukversterker kan op de lasnaad doorroesten. Hierbij kan de verbinding met het rempedaal losraken.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Uitvallen van de rembekrachtiging en het is mogelijk dat er niet meer geremd kan worden.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen248.855 (waarvan 6.986 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10