MERCEDES-BENZ E 320
Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ E 320 personenauto. de personenauto beschikt over een 224 PK sterke 3199 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 245 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 7.7 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | MERCEDES-BENZ |
Model | E 320 (2003 - 2003)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 35help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | sedan |
Kleur | GRIJS |
Vermogen | 165 KW / 225 PK |
Koppel | 315 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 7.7 seconden |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Automaat, 5 versnellingen |
Aandrijving | Achterwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | 122 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2023 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 43-XRF-9. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 16 maart 2004 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 29 juni 2012 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
Eerste toelating wereldwijd | 16 maart 2004 |
Eerste toelating Nederland | 29 juni 2012 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €20.697Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type E 320 is €18.890 (Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel. |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €260 |
FRIESLAND | €254 |
DRENTHE | €257 |
OVERIJSSEL | €246 |
FLEVOLAND | €247 |
GELDERLAND | €263 |
UTRECHT | €246 |
NOORD HOLLAND | €241 |
ZUID HOLLAND | €264 |
ZEELAND | €249 |
NOORD BRABANT | €247 |
LIMBURG | €247 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 14 mei 2024
Datum | 14 mei 2024 |
Kilometerstand | 347.077 km |
Vraagprijs | €5.900 |
Plaats | Haarlem |
Advertentie van 12 april 2024
Datum | 12 april 2024 |
Kilometerstand | 347.077 km |
Vraagprijs | €5.900 |
Plaats | Haarlem |
Advertentie van 9 februari 2024
Datum | 9 februari 2024 |
Kilometerstand | 347.077 km |
Vraagprijs | €6.900 |
Plaats | Haarlem |
Advertentie van 8 januari 2024
Datum | 8 januari 2024 |
Kilometerstand | 347.077 km |
Vraagprijs | €6.900 |
Plaats | Haarlem |
Motor
Fabrikant | DAIMLER AG |
Motorinhoud | 3199 cm³ |
Aantal cylinders | 6 |
Vermogen | 165 KW / 225 PK |
Topsnelheid | 245 km/h |
Motorcode | 112 949 |
Tankinhoud | 65 L |
Hoeveelheid motorolie | 8 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 10 L |
Geluidsniveau stationair | 77 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 14.4 L/100km (1:6.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 6.9 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 7.5 L/100km (1:13.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.3 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 9.9 L/100km (1:10.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 10.1 km verder |
CO2 uitstoot | 238 g/km |
Milieuklasse | EURO 4 |
Gewichten
Massa rijklaar | 1645 kg |
Massa ledig voertuig | 1545 kg |
Toegestane max. massa | 2170 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.9 meter (2854 mm) |
Lengte | 4.8 meter (4818 mm) tot 4.8 meter (4850 mm) |
Breedte | 1.8 meter (1822 mm) |
Hoogte | 1.4 meter (1420 mm) tot 1.5 meter (1470 mm) |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 540 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 28 juli 2024 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 3 juli 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 28 juli 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 4 juni 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 19 mei 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Fusee(kogel) te veel speling |
Keuring van 17 juni 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Aandachtspunt | 2x Stadslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 28 mei 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
Aandachtspunt | 1x Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Keuring van 24 mei 2018
Resultaat | Afgekeurd |
Aandachtspunt | 1x Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Recente tenaamstellingen
15 december 2023 | Huidige eigenaar, 348 dagen in bezit |
27 juni 2022 | 536 dagen in bezit |
10 juni 2022 | 17 dagen in bezit |
2 mei 2022 | 39 dagen in bezit |
9 januari 2022 | 113 dagen in bezit |
4 juli 2018 | 1285 dagen in bezit |