FERRARI FF
Dit kenteken behoort tot een FERRARI FF personenauto en heeft een nieuwwaarde van €421.953. de personenauto beschikt over een 661 PK sterke 6262 cm³ 12-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 335 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | FERRARI |
| Model | FF (2011 - 2013)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 4help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | coupe |
| Kleur | BLAUW |
| Nieuwprijs | €421.953 |
| Vermogen | 486 KW / 662 PK |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | automaat, 7 versnellingen |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | Vervalt over 10 dagen |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
| Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 43-TRZ-2. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 28 maart 2012 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 28 maart 2012 |
| Eerste toelating Nederland | 28 maart 2012 |
| Geïmporteerd (destijds) | Nee |
| Geëxporteerd | Ja |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €371 |
| FRIESLAND | €362 |
| DRENTHE | €366 |
| OVERIJSSEL | €351 |
| FLEVOLAND | €352 |
| GELDERLAND | €375 |
| UTRECHT | €351 |
| NOORD HOLLAND | €344 |
| ZUID HOLLAND | €376 |
| ZEELAND | €354 |
| NOORD BRABANT | €352 |
| LIMBURG | €352 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 7 mei 2024
| Datum | 7 mei 2024 |
| Kilometerstand | 16.500 km |
| Vraagprijs | €199.950 |
| Plaats | Zwaag |
Advertentie van 6 april 2024
| Datum | 6 april 2024 |
| Kilometerstand | 16.500 km |
| Vraagprijs | €199.950 |
| Plaats | Zwaag |
Advertentie van 6 maart 2024
| Datum | 6 maart 2024 |
| Kilometerstand | 16.500 km |
| Vraagprijs | €199.950 |
| Plaats | Zwaag |
Advertentie van 4 februari 2024
| Datum | 4 februari 2024 |
| Kilometerstand | 16.500 km |
| Vraagprijs | €199.950 |
| Plaats | Zwaag |
Advertentie van 4 januari 2024
| Datum | 4 januari 2024 |
| Kilometerstand | 16.500 km |
| Vraagprijs | €199.950 |
| Plaats | Zwaag |
Advertentie van 4 december 2023
| Datum | 4 december 2023 |
| Kilometerstand | 16.500 km |
| Vraagprijs | €199.950 |
| Plaats | Zwaag |
Advertentie van 3 november 2023
| Datum | 3 november 2023 |
| Kilometerstand | 16.500 km |
| Vraagprijs | €199.950 |
| Plaats | Zwaag |
Advertentie van 3 oktober 2023
| Datum | 3 oktober 2023 |
| Kilometerstand | 16.500 km |
| Vraagprijs | €199.950 |
| Plaats | Zwaag |
Advertentie van 2 september 2023
| Datum | 2 september 2023 |
| Kilometerstand | 16.500 km |
| Vraagprijs | €199.950 |
| Plaats | Zwaag |
Advertentie van 2 augustus 2023
| Datum | 2 augustus 2023 |
| Kilometerstand | 16.500 km |
| Vraagprijs | €199.950 |
| Plaats | Zwaag |
Motor
| Fabrikant | FERRARI S.P.A. |
| Motorinhoud | 6262 cm³ |
| Aantal cylinders | 12 |
| Vermogen | 486 KW / 662 PK |
| Topsnelheid | 335 km/h |
| Motorcode | F 140 EB |
| Geluidsniveau stationair | 101 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 23.5 L/100km (1:4.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 4.3 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 10.7 L/100km (1:9.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 9.3 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 15.4 L/100km (1:6.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 6.5 km verder |
| CO2 uitstoot | 360 g/km |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1955 kg |
| Massa ledig voertuig | 1855 kg |
| Toegestane max. massa | 2320 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 3.0 meter (2990 mm) |
| Lengte | 4.9 meter (4907 mm) tot 4.9 meter (4917 mm) |
| Breedte | 2.0 meter (1953 mm) |
| Hoogte | 1.4 meter (1379 mm) tot 1.4 meter (1419 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 2 november 2024 (Verloopt binnenkort)help_outlineDe APK van dit voertuig verloopt binnen 2 maanden! |
Eerdere keuringen
Keuring van 26 oktober 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 22 september 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 2 november 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 8 november 2021 | Huidige eigenaar, 1079 dagen in bezit |
| 14 oktober 2016 | 1851 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 10 augustus 2022
| Status | Openstaand |
| Referentienummer | MGP220095 |
| Omschrijving | De dop van het remvloeistofreservoir sluit mogelijk luchtdicht af waardoor er vacuum in het remsysteem ontstaat. Tevens kan de waarschuwingsmelding bij een te laag remvloeistfniveau niet de bedoelde informatie verschaffen. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | De remmen zullen niet of onvoldoende werken en de melding bij een te laag remvloeistofniveau geeft mogelijk niet de juiste informatie. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 36.038 (waarvan 390 in Nederland) |
Terugroepactie van 24 mei 2016
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP160200 |
| Omschrijving | De opblaasmodule van de passagierszijairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd, kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden. |
| Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
| Aantal getroffen voertuigen | 62.380 (waarvan 169 in Nederland) |