PEUGEOT 206
Dit kenteken behoort tot een PEUGEOT 206 personenauto. de personenauto beschikt over een 108 PK sterke 1587 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 193 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 11.2 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | PEUGEOT |
| Model | 206 (2004 - 2008)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 451help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | cabriolet |
| Kleur | GROEN |
| Vermogen | 80 KW / 109 PK |
| Koppel | 147 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 11.2 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | 251 dagen geleden verlopen |
| APK Aandachtspunten | 6 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 43-HBP-9. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 18 april 2005 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 11 oktober 2008 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
| Eerste toelating wereldwijd | 18 april 2005 |
| Eerste toelating Nederland | 11 oktober 2008 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €5.356Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type 206 is €4.540 (Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel. |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €149 |
| FRIESLAND | €146 |
| DRENTHE | €147 |
| OVERIJSSEL | €142 |
| FLEVOLAND | €142 |
| GELDERLAND | €151 |
| UTRECHT | €141 |
| NOORD HOLLAND | €139 |
| ZUID HOLLAND | €151 |
| ZEELAND | €143 |
| NOORD BRABANT | €142 |
| LIMBURG | €142 |
Motor
| Fabrikant | AUTOMOBILES PEUGEOT |
| Motorinhoud | 1587 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 80 KW / 109 PK |
| Topsnelheid | 193 km/h |
| Motorcode | NFU |
| Tankinhoud | 50 L |
| Hoeveelheid motorolie | 3.25 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 7 L |
| Geluidsniveau stationair | 83 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 7 L/100km (1:14.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.3 km verder |
| CO2 uitstoot | 166 g/km |
| Milieuklasse | EURO 3 |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1215 kg |
| Massa ledig voertuig | 1115 kg |
| Toegestane max. massa | 1535 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.4 meter (2442 mm) |
| Lengte | 3.8 meter (3835 mm) |
| Breedte | 1.7 meter (1664 mm) |
| Hoogte | 1.4 meter (1365 mm) tot 1.4 meter (1380 mm) |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 175 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 16 maart 2024 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 7 maart 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Fusee(kogel) te veel speling |
| Aandachtspunt | 1x Bandenspanning niet op juiste waarde |
| Aandachtspunt | 2x Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| Aandachtspunt | 1x Remlichten (alle) werken niet |
Keuring van 16 maart 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Bandenspanning niet op juiste waarde |
| Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 25 juni 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
| Aandachtspunt | 1x Remlicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 28 mei 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 28 juni 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
Keuring van 4 juni 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 11 maart 2024 | Huidige eigenaar, 256 dagen in bezit |
| 3 november 2020 | 1224 dagen in bezit |
| 6 december 2017 | 1063 dagen in bezit |