Nederlands kenteken indicator43-BRT-5

MERCEDES-BENZ ACTROS

Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ ACTROS.

Algemene kenmerken

MerkMERCEDES-BENZ
ModelACTROS
Inrichtingopleggertrekker
KleurN.v.t.
Vermogen330 KW / 449 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 6 maanden APK
APK Aandachtspunten
0 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
1 openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 43-BRT-5. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 23 juli 2021 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd23 juli 2021
Eerste toelating Nederland23 juli 2021
GeïmporteerdNee

Motor

Motorinhoud12809 cm³
Aantal cylinders6
Vermogen330 KW / 449 PK
Geluidsniveau stationair86 dB(A)
Geluidsniveau rijdend78 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar7897 kg
Massa ledig voertuig7797 kg
Toegestane max. massa19000 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK25 juli 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 27 juni 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 27 juni 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 25 juli 2022

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

23 juli 2021Huidige eigenaar, 1287 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 13 augustus 2021

StatusOpenstaand
ReferentienummerMGP210431
OmschrijvingBevestigingen tussen de stabilisator en stabilisatorstang die dient voor de geleidingsfunctie van de cabineophanging (in rij- en zijwaarts richting) kunnen mogelijk niet met het vereiste aanhaalmoment zijn vastgedraaid.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Dit kan leiden tot ongeoorloofde cabine bewegingen tijdens bedrijf en mogelijk tot breuk van de bouten waardoor de geleidingsfunctie van de cabinevering in rij- en zijwaartse richtingen niet meer gewaarborgd is. In het ergste geval zou de stuuras kunnen blokkeren.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen128 (waarvan 9 in Nederland)
Rapport delen?
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv25.01.27