MERCEDES-BENZ ACTROS
Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ ACTROS.Algemene kenmerken
Merk | MERCEDES-BENZ |
Model | ACTROS |
Inrichting | opleggertrekker |
Kleur | N.v.t. |
Vermogen | 330 KW / 449 PK |
Brandstof | diesel |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 6 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Niet geregistreerd |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 43-BRT-5. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 23 juli 2021 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 23 juli 2021 |
Eerste toelating Nederland | 23 juli 2021 |
Geïmporteerd | Nee |
Motor
Motorinhoud | 12809 cm³ |
Aantal cylinders | 6 |
Vermogen | 330 KW / 449 PK |
Geluidsniveau stationair | 86 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 78 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 7897 kg |
Massa ledig voertuig | 7797 kg |
Toegestane max. massa | 19000 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 25 juli 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 27 juni 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 27 juni 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 25 juli 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
23 juli 2021 | Huidige eigenaar, 1287 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 13 augustus 2021
Status | Openstaand |
Referentienummer | MGP210431 |
Omschrijving | Bevestigingen tussen de stabilisator en stabilisatorstang die dient voor de geleidingsfunctie van de cabineophanging (in rij- en zijwaarts richting) kunnen mogelijk niet met het vereiste aanhaalmoment zijn vastgedraaid. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Dit kan leiden tot ongeoorloofde cabine bewegingen tijdens bedrijf en mogelijk tot breuk van de bouten waardoor de geleidingsfunctie van de cabinevering in rij- en zijwaartse richtingen niet meer gewaarborgd is. In het ergste geval zou de stuuras kunnen blokkeren. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 128 (waarvan 9 in Nederland) |