MERCEDES-BENZ SPRINTER
Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ SPRINTER.Algemene kenmerken
| Merk | MERCEDES-BENZ |
| Model | SPRINTER |
| Inrichting | gesloten opbouw |
| Kleur | N.v.t. |
| Vermogen | 140 KW / 191 PK |
| Brandstof | diesel |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 11 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 43-BRG-1. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 8 februari 2021 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 8 februari 2021 |
| Eerste toelating Nederland | 8 februari 2021 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting (zakelijk)
Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €264 |
| FRIESLAND | €264 |
| DRENTHE | €264 |
| OVERIJSSEL | €264 |
| FLEVOLAND | €264 |
| GELDERLAND | €264 |
| UTRECHT | €264 |
| NOORD HOLLAND | €264 |
| ZUID HOLLAND | €264 |
| ZEELAND | €264 |
| NOORD BRABANT | €264 |
| LIMBURG | €264 |
Wegenbelasting (particulier)
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €1.245 |
| FRIESLAND | €1.227 |
| DRENTHE | €1.234 |
| OVERIJSSEL | €1.204 |
| FLEVOLAND | €1.207 |
| GELDERLAND | €1.252 |
| UTRECHT | €1.203 |
| NOORD HOLLAND | €1.190 |
| ZUID HOLLAND | €1.254 |
| ZEELAND | €1.211 |
| NOORD BRABANT | €1.206 |
| LIMBURG | €1.207 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 18 juni 2024
| Datum | 18 juni 2024 |
| Kilometerstand | 57.077 km |
| Vraagprijs | €59.950 |
| Plaats | Zwaag |
Advertentie van 18 mei 2024
| Datum | 18 mei 2024 |
| Kilometerstand | 57.077 km |
| Vraagprijs (7 juni 2024) | €59.950 |
| Vraagprijs (18 mei 2024) | €62.950 |
| Plaats | Zwaag |
Advertentie van 17 april 2024
| Datum | 17 april 2024 |
| Kilometerstand | 57.077 km |
| Vraagprijs | €62.950 |
| Plaats | Zwaag |
Advertentie van 17 maart 2024
| Datum | 17 maart 2024 |
| Kilometerstand | 57.077 km |
| Vraagprijs | €62.950 |
| Plaats | Zwaag |
Advertentie van 15 februari 2024
| Datum | 15 februari 2024 |
| Kilometerstand | 57.077 km |
| Vraagprijs | €62.950 |
| Plaats | Zwaag |
Advertentie van 21 januari 2024
| Datum | 21 januari 2024 |
| Kilometerstand | 57.077 km |
| Vraagprijs | €62.950 |
| Plaats | Zwaag |
Advertentie van 15 januari 2024
| Datum | 15 januari 2024 |
| Kilometerstand | 57.077 km |
| Vraagprijs | €62.950 |
| Plaats | Zwaag |
Advertentie van 15 december 2023
| Datum | 15 december 2023 |
| Kilometerstand | 57.077 km |
| Vraagprijs (9 januari 2024) | €62.950 |
| Vraagprijs (15 december 2023) | €64.950 |
| Plaats | Zwaag |
Advertentie van 20 november 2023
| Datum | 20 november 2023 |
| Kilometerstand | 57.077 km |
| Vraagprijs | €64.950 |
| Plaats | Zwaag |
Advertentie van 14 november 2023
| Datum | 14 november 2023 |
| Kilometerstand | 57.077 km |
| Vraagprijs | €64.950 |
| Plaats | Zwaag |
Advertentie van 20 oktober 2023
| Datum | 20 oktober 2023 |
| Kilometerstand | 57.077 km |
| Vraagprijs | €64.950 |
| Plaats | Zwaag |
Advertentie van 14 oktober 2023
| Datum | 14 oktober 2023 |
| Kilometerstand | 57.077 km |
| Vraagprijs | €64.950 |
| Plaats | Zwaag |
Motor
| Motorinhoud | 2987 cm³ |
| Aantal cylinders | 6 |
| Vermogen | 140 KW / 191 PK |
| Geluidsniveau stationair | 80 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 10.1 L/100km (1:9.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 9.9 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 7.7 L/100km (1:13.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.0 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 8.6 L/100km (1:11.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.6 km verder |
| CO2 uitstoot | 225 g/km |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 3253 kg |
| Massa ledig voertuig | 3153 kg |
| Toegestane max. massa | 5000 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 25 oktober 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 25 oktober 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Dimlicht onjuist afgesteld |
| Aandachtspunt | 1x Mistachterlicht werkt niet (goed) |
Keuring van 25 oktober 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 1 februari 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 24 mei 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 4 januari 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 25 oktober 2024 | Huidige eigenaar, 34 dagen in bezit |
| 29 augustus 2024 | 57 dagen in bezit |
| 29 augustus 2023 | 366 dagen in bezit |
| 8 maart 2021 | 904 dagen in bezit |
| 8 februari 2021 | 28 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 19 januari 2023
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP220506 |
| Omschrijving | Een onderdeel van het parkeervergrendelingssysteem van de automatische versnellingsbak, kan ongebruikelijk slijten en het veilig parkeren van het voertuig belemmeren. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Als de bestuurder, bij het parkeren van het voertuig (in strijd met de gebruikershandleiding) , de handrem niet heeft aangetrokken kan het voertuig wegrollen en bestaat er een risico op een ongeval. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 85.093 (waarvan 9.625 in Nederland) |