DODGE RAM 2500 VAN GLOBEMASTER
Dit kenteken behoort tot een DODGE RAM 2500 VAN GLOBEMASTER.Algemene kenmerken
| Merk | DODGE |
| Model | RAM 2500 VAN GLOBEMASTER |
| Inrichting | kampeerwagen |
| Kleur | N.v.t. |
| Vermogen | 164 KW / 223 PK |
| Brandstof | lpg (autogas), benzine |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 21.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Onlogische tellerstandDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 42-VP-KT. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 28 februari 1992 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 13 april 2000 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 28 februari 1992 |
| Eerste toelating Nederland | 13 april 2000 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €7.601 |
Motor
| Motorinhoud | 5211 cm³ |
| Aantal cylinders | 8 |
| Vermogen | 164 KW / 223 PK |
Verbruik en milieu - lpg (autogas)
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Verbruik en milieu - benzine
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2320 kg |
| Massa ledig voertuig | 2220 kg |
| Toegestane max. massa | 2895 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 2 september 2026 |
Eerdere keuringen
Keuring van 2 september 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 16 november 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 8 februari 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
| Aandachtspunt | 1x Rem- of parkeerremkabel gebroken |
| Aandachtspunt | 1x Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
Keuring van 3 maart 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Recente tenaamstellingen
| 20 september 2024 | Huidige eigenaar, 65 dagen in bezit |
| 16 augustus 2024 | 35 dagen in bezit |
| 18 maart 2021 | 1247 dagen in bezit |
| 9 maart 2021 | 9 dagen in bezit |
| 30 januari 2021 | 38 dagen in bezit |
| 24 december 2019 | 403 dagen in bezit |