Nederlands kenteken indicator42-SB-LN

PEUGEOT 206

Dit kenteken behoort tot een PEUGEOT 206 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €16.549. de personenauto beschikt over een 88 PK sterke 1360 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 178 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 12.2 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkPEUGEOT
Model206
(2004 - 2008)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
198help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtinghatchback
KleurZWART
Nieuwprijs€16.549
Vermogen65 KW / 89 PK
Koppel133 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)12.2 seconden
Brandstofbenzine
VersnellingsbakHandgeschakeld, 5 versnellingen
AandrijvingVoorwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
758 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
4 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2021
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 42-SB-LN. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 9 november 2005 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd9 november 2005
Eerste toelating Nederland9 november 2005
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting

GRONINGEN€94
FRIESLAND€92
DRENTHE€93
OVERIJSSEL€89
FLEVOLAND€90
GELDERLAND€95
UTRECHT€89
NOORD HOLLAND€88
ZUID HOLLAND€95
ZEELAND€90
NOORD BRABANT€89
LIMBURG€90

Motor

FabrikantAUTOMOBILES PEUGEOT
Motorinhoud1360 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen65 KW / 89 PK
Topsnelheid178 km/h
MotorcodeKFU
Tankinhoud50 L
Hoeveelheid motorolie3 L
Hoeveelheid koelvloeistof5.6 L
Geluidsniveau stationair81 dB(A)
Geluidsniveau rijdend73 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad8.2 L/100km
(1:12.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.2 km verder
Brandstofverbruik snelweg4.9 L/100km
(1:20.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 20.4 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd6.1 L/100km
(1:16.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.4 km verder
CO2 uitstoot145 g/km
MilieuklasseEURO 4
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1049 kg
Massa ledig voertuig949 kg
Toegestane max. massa1515 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.4 meter (2445 mm)
Lengte3.8 meter (3822 mm)
Breedte1.7 meter (1652 mm) tot 1.7 meter (1673 mm)
Hoogte1.4 meter (1425 mm) tot 1.4 meter (1435 mm)
Draaicirkel10.2 M
Inhoud kofferbak (minimaal)210 L
Inhoud kofferbak (maximaal)992 L

Remmen

Remmen voorGeventileerde schijven
Remmen achterSchijven

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK29 oktober 2022
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 28 september 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Aandachtspunt1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt

Keuring van 2 oktober 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Remverschil op 1 as te groot
Aandachtspunt1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage

Keuring van 17 oktober 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 19 oktober 2018

ResultaatGoedgekeurd
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

5 november 2008Huidige eigenaar, 5864 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10