Nederlands kenteken indicator42-PZ-SL

MAZDA 6

Dit kenteken behoort tot een MAZDA 6 personenauto. de personenauto beschikt over een 141 PK sterke 1999 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 202 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 9.9 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkMAZDA
Model6
(2004 - 2008)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
134help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingstationwagen
KleurBLAUW
Vermogen104 KW / 142 PK
Koppel181 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)9.9 seconden
Brandstofbenzine
VersnellingsbakHandgeschakeld, 5 versnellingen
AandrijvingVoorwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
173 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
4 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
1 openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 42-PZ-SL. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 20 januari 2005 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd20 januari 2005
Eerste toelating Nederland20 januari 2005
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting

GRONINGEN€205
FRIESLAND€200
DRENTHE€202
OVERIJSSEL€194
FLEVOLAND€195
GELDERLAND€207
UTRECHT€194
NOORD HOLLAND€190
ZUID HOLLAND€207
ZEELAND€196
NOORD BRABANT€194
LIMBURG€195

Advertentiehistorie

Advertentie van 20 juni 2024

Datum20 juni 2024
Kilometerstand266.670 km
Vraagprijs (13 juli 2024)€1.950
Vraagprijs (20 juni 2024)€2.250
PlaatsRotterdam

Advertentie van 20 mei 2024

Datum20 mei 2024
Kilometerstand266.670 km
Vraagprijs€2.250
PlaatsRotterdam

Advertentie van 19 april 2024

Datum19 april 2024
Kilometerstand266.670 km
Vraagprijs€2.250
PlaatsRotterdam

Advertentie van 19 maart 2024

Datum19 maart 2024
Kilometerstand266.670 km
Vraagprijs€2.250
PlaatsRotterdam

Motor

FabrikantMAZDA MOTOR CORPORATION
Motorinhoud1999 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen104 KW / 142 PK
Topsnelheid202 km/h
MotorcodeLF
Tankinhoud64 L
Hoeveelheid motorolie4.3 L
Hoeveelheid koelvloeistof7.5 L
Geluidsniveau stationair84 dB(A)
Geluidsniveau rijdend72 dB(A)
Rapport delen?

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad11.3 L/100km
(1:8.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 8.8 km verder
Brandstofverbruik snelweg6.3 L/100km
(1:15.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.9 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd8.2 L/100km
(1:12.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.2 km verder
CO2 uitstoot195 g/km
MilieuklasseEURO 4

Gewichten

Massa rijklaar1410 kg
Massa ledig voertuig1310 kg
Toegestane max. massa1905 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.7 meter (2675 mm)
Lengte4.7 meter (4700 mm)
Breedte1.8 meter (1780 mm)
Hoogte1.5 meter (1480 mm)
Draaicirkel10.8 M
Inhoud kofferbak (minimaal)505 L
Inhoud kofferbak (maximaal)1712 L

Remmen

Remmen voorGeventileerde schijven
Remmen achterSchijven
Rapport delen?

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK8 juni 2024
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 8 juni 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Lichtbeeld dimlicht onjuist

Keuring van 2 juni 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
Aandachtspunt1x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt1x Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk

Keuring van 7 juni 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij

Keuring van 5 juni 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 4 juni 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 20 maart 2018

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

11 maart 2024Huidige eigenaar, 262 dagen in bezit
5 juli 20191711 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 27 augustus 2018

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP180409
OmschrijvingDe ontsteker van de bestuurdersairbag kan door langdurige blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad inwendig breken.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Als er een aanrijding plaatsvindt waarbij de bestuurdersairbag wordt geactiveerd zou het kunnen dat stukjes metaal de bestuurder of andere inzittenden raken, met ernstige letsels tot gevolg.
Mogelijk gevolgVerhoogde kans op letsel bij een ongeval
Aantal getroffen voertuigen167.272 (waarvan 8.996 in Nederland)

Terugroepactie van 27 augustus 2018

StatusOpenstaand
ReferentienummerMGP180408
OmschrijvingDe ontsteker van de passagiersairbag kan door langdurige blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad inwendig corroderen.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Als er een aanrijding plaats vindt waarbij de passagiersairbag wordt geactiveerd zou het kunnen dat stukjes metaal de bestuurder of andere inzittenden raken, met ernstige letsels tot gevolg.
Mogelijk gevolgVerhoogde kans op letsel bij een ongeval
Aantal getroffen voertuigen12.830 (waarvan 800 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10