INDIAN MOTORCYCLE SCOUT BOBBER TWENTY
Dit kenteken behoort tot een INDIAN MOTORCYCLE SCOUT BOBBER TWENTY motorfiets en heeft een nieuwwaarde van €17.836. de motorfiets beschikt over een 95 PK sterke 1133 cm³ 2-cylinder motor.Algemene kenmerken
| Merk | INDIAN MOTORCYCLE |
| Model | SCOUT BOBBER TWENTY (2020 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 23help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
| Kleur | N.v.t. |
| Nieuwprijs | €17.836 |
| Vermogen | 70 KW / 95 PK |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Overig |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
| APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Niet geregistreerdDe laatste registratie was in 2023 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 42-MS-FV. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 3 april 2021 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 18 maart 2023 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.
Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.
| Eerste toelating wereldwijd | 3 april 2021 |
| Eerste toelating Nederland | 18 maart 2023 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €2.283Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type SCOUT BOBBER TWENTY is €2.170 (Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd |
Motor
| Fabrikant | INDIAN MOTORCYCLE COMPANY |
| Motorinhoud | 1133 cm³ |
| Aantal cylinders | 2 |
| Vermogen | 70 KW / 95 PK |
| Motorcode | *N00* |
| Geluidsniveau stationair | 89 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 75 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 260 kg |
| Massa ledig voertuig | 253 kg |
| Toegestane max. massa | 449 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 1.6 meter (1562 mm) |
| Lengte | 2.3 meter (2268 mm) |
| Breedte | 0.9 meter (860 mm) tot 1.0 meter (983 mm) |
| Hoogte | 1.2 meter (1181 mm) tot 1.2 meter (1207 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Recente tenaamstellingen
| 18 maart 2023 | Huidige eigenaar, 602 dagen in bezit |