TOYOTA RAV 4
Dit kenteken behoort tot een TOYOTA RAV 4.Algemene kenmerken
Merk | TOYOTA |
Model | RAV 4 |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | ZWART |
Vermogen | 124 KW / 169 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 9 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 4 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 42-JVK-5. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 30 juni 2006 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 2 september 2009 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 30 juni 2006 |
Eerste toelating Nederland | 2 september 2009 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €8.319 |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €288 |
FRIESLAND | €281 |
DRENTHE | €284 |
OVERIJSSEL | €273 |
FLEVOLAND | €273 |
GELDERLAND | €291 |
UTRECHT | €272 |
NOORD HOLLAND | €267 |
ZUID HOLLAND | €292 |
ZEELAND | €275 |
NOORD BRABANT | €273 |
LIMBURG | €274 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 7 juni 2023
Datum | 7 juni 2023 |
Vraagprijs (15 juni 2023) | €9.650 |
Vraagprijs (7 juni 2023) | €10.149 |
Plaats | Eindhoven |
Motor
Motorinhoud | 2362 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 124 KW / 169 PK |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1690 kg |
Massa ledig voertuig | 1590 kg |
Toegestane max. massa | 2190 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 26 augustus 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 26 augustus 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
Aandachtspunt | 2x Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting niet volgens voorschriften |
Keuring van 18 juli 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 27 juli 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 28 juli 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 21 augustus 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Schokdemper werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
Keuring van 12 maart 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Dimlicht onjuist afgesteld |
Keuring van 22 maart 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 21 maart 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
12 november 2024 | Huidige eigenaar, 15 dagen in bezit |
29 april 2023 | 563 dagen in bezit |
22 maart 2023 | 38 dagen in bezit |
21 augustus 2020 | 943 dagen in bezit |