SEAT ALTEA XL
Dit kenteken behoort tot een SEAT ALTEA XL personenauto en heeft een nieuwwaarde van €35.757. de personenauto beschikt over een 170 PK sterke 1968 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 211 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 8.6 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | SEAT |
| Model | ALTEA XL (2008 - 2011)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 2help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | MPV |
| Kleur | ROOD |
| Nieuwprijs | €35.757 |
| Vermogen | 125 KW / 170 PK |
| Koppel | 350 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 8.6 seconden |
| Brandstof | diesel |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | 1105 dagen geleden verlopen |
| APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2021 |
| Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
| Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 42-GVG-1. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 17 september 2008 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 17 september 2008 |
| Eerste toelating Nederland | 17 september 2008 |
| Geïmporteerd (destijds) | Nee |
| Geëxporteerd | Ja |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €459 |
| FRIESLAND | €453 |
| DRENTHE | €456 |
| OVERIJSSEL | €447 |
| FLEVOLAND | €447 |
| GELDERLAND | €461 |
| UTRECHT | €446 |
| NOORD HOLLAND | €442 |
| ZUID HOLLAND | €462 |
| ZEELAND | €449 |
| NOORD BRABANT | €447 |
| LIMBURG | €447 |
Motor
| Fabrikant | SEAT S.A. |
| Motorinhoud | 1968 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 125 KW / 170 PK |
| Topsnelheid | 211 km/h |
| Motorcode | BMN |
| Tankinhoud | 70 L |
| Hoeveelheid motorolie | 4.3 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 8 L |
| Geluidsniveau stationair | 81 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 8.1 L/100km (1:12.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.3 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 5.3 L/100km (1:18.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 18.9 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 6.3 L/100km (1:15.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.9 km verder |
| CO2 uitstoot | 168 g/km |
| Milieuklasse | EURO 4 |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1544 kg |
| Massa ledig voertuig | 1444 kg |
| Toegestane max. massa | 2089 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.6 meter (2578 mm) |
| Lengte | 4.5 meter (4467 mm) |
| Breedte | 1.8 meter (1768 mm) |
| Hoogte | 1.6 meter (1575 mm) |
| Draaicirkel | 11.2 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 442 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 1354 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 13 november 2021 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 12 november 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 4x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Keuring van 13 november 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 9 oktober 2019
| Resultaat | Afgekeurd |
| Aandachtspunt | 1x Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| Aandachtspunt | 1x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| Aandachtspunt | 1x Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 16 augustus 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 2 oktober 2017
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 22 april 2021 | Huidige eigenaar, 1310 dagen in bezit |
| 8 april 2021 | 14 dagen in bezit |
| 5 april 2021 | 3 dagen in bezit |
| 25 augustus 2018 | 954 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 12 juli 2017
| Status | Openstaand |
| Referentienummer | MGP170362 |
| Omschrijving | Door overbelasting kan een storing in een massaverbinding voorkomen van het ABS-/ESC-regelapparaat. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Het ESC-/ABS-regelapparaat kan onjuist functioneren waardoor de stabiliserende werking van de wagen via het remsysteem kan wegvallen. De bestuurder wordt bij een defect gewaarschuwd middels de ABS- en ESC-controlelampjes. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 99.078 (waarvan 3.936 in Nederland) |