DODGE RAM 1500 E-TORQUE
Dit kenteken behoort tot een DODGE RAM 1500 E-TORQUE.Algemene kenmerken
| Merk | DODGE |
| Model | RAM 1500 E-TORQUE |
| Inrichting | open laadvloer |
| Kleur | N.v.t. |
| Vermogen (verbrandingsmotor) | 295 KW / 402 PK |
| Vermogen (elektromotor) | 12 KW / 16 PK |
| Brandstof | benzine, elektrisch, lpg (autogas) |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | Nog 10.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig heeft nog geen APK keuring gehad |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 42-BZK-4. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 10 oktober 2024 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 21 november 2024 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 10 oktober 2024 |
| Eerste toelating Nederland | 21 november 2024 |
| Geïmporteerd | Ja |
Motor
| Motorinhoud | 5654 cm³ |
| Aantal cylinders | 8 |
| Vermogen (verbrandingsmotor) | 295 KW / 402 PK |
| Vermogen (elektromotor) | 12 KW / 16 PK |
| Geluidsniveau stationair | 87 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 75 dB(A) |
Verbruik en milieu - benzine
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Verbruik en milieu - lpg (autogas)
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2758 kg |
| Massa ledig voertuig | 2658 kg |
| Toegestane max. massa | 3510 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 10 oktober 2025 |
Recente tenaamstellingen
| 21 november 2024 | Huidige eigenaar, 7 dagen in bezit |