SCANIA R650
Dit kenteken behoort tot een SCANIA R650.Algemene kenmerken
Merk | SCANIA |
Model | R650 |
Inrichting | voertuig met haakarm |
Kleur | N.v.t. |
Vermogen | 478 KW / 651 PK |
Brandstof | diesel |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 7 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 4 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Niet geregistreerd |
Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 42-BKX-1. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 20 juni 2018 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 20 juni 2018 |
Eerste toelating Nederland | 20 juni 2018 |
Geïmporteerd (destijds) | Nee |
Geëxporteerd | Ja |
Motor
Motorinhoud | 16353 cm³ |
Aantal cylinders | 8 |
Vermogen | 478 KW / 651 PK |
Geluidsniveau stationair | 92 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 80 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 14025 kg |
Massa ledig voertuig | 13925 kg |
Toegestane max. massa | 29000 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 20 juni 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 1 mei 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 3x Stuurkogel te veel speling |
Aandachtspunt | 1x Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
Aandachtspunt | 1x Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
Aandachtspunt | 2x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 5 juni 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Band beschadigd |
Aandachtspunt | 4x Band onvoldoende profiel |
Aandachtspunt | 1x Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
Aandachtspunt | 1x Koppelingspen te veel gesleten |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 2 mei 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 2 mei 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
Aandachtspunt | 1x Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
Aandachtspunt | 1x Koppelingspen te veel gesleten |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 23 april 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Band beschadigd |
Aandachtspunt | 1x Koppelingspen te veel gesleten |
Keuring van 4 mei 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 4 mei 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Band beschadigd |
Aandachtspunt | 2x Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
Keuring van 7 juni 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 3x Band beschadigd |
Aandachtspunt | 2x Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
Keuring van 19 juni 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
6 augustus 2024 | Huidige eigenaar, 110 dagen in bezit |
20 juni 2018 | 2239 dagen in bezit |