Nederlands kenteken indicator42-BDJ-6

MAN TGX

Dit kenteken behoort tot een MAN TGX bedrijfswagen. de bedrijfswagen beschikt over een 480 PK sterke 12419 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 90 km/h.

Algemene kenmerken

MerkMAN
ModelTGX
(2013 - 2015)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
1help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingopleggertrekker
KleurN.v.t.
Vermogen353 KW / 481 PK
Brandstofdiesel
VersnellingsbakAutomaat, 12 versnellingen

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
300 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
10 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 42-BDJ-6. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 23 december 2013 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd23 december 2013
Eerste toelating Nederland23 december 2013
Geïmporteerd (destijds)Nee
GeëxporteerdJa

Wegenbelasting (zakelijk)

Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€270
FRIESLAND€270
DRENTHE€270
OVERIJSSEL€270
FLEVOLAND€270
GELDERLAND€270
UTRECHT€270
NOORD HOLLAND€270
ZUID HOLLAND€270
ZEELAND€270
NOORD BRABANT€270
LIMBURG€270

Wegenbelasting (particulier)

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€3.176
FRIESLAND€3.122
DRENTHE€3.143
OVERIJSSEL€3.057
FLEVOLAND€3.064
GELDERLAND€3.196
UTRECHT€3.054
NOORD HOLLAND€3.014
ZUID HOLLAND€3.203
ZEELAND€3.076
NOORD BRABANT€3.062
LIMBURG€3.065

Motor

FabrikantMAN TRUCK & BUS AG
Motorinhoud12419 cm³
Aantal cylinders6
Vermogen353 KW / 481 PK
Topsnelheid90 km/h
MotorcodeD2676LF18
Geluidsniveau stationair90 dB(A)
Geluidsniveau rijdend80 dB(A)
Rapport delen?

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseEEV K

Gewichten

Massa rijklaar8263 kg
Massa ledig voertuig8163 kg
Toegestane max. massa27000 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis3.9 meter (3900 mm) tot 4.2 meter (4150 mm)
Lengte6.2 meter (6150 mm) tot 6.8 meter (6841 mm)
Breedte2.5 meter (2490 mm) tot 2.5 meter (2550 mm)
Hoogte3.3 meter (3250 mm) tot 4.3 meter (4290 mm)

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK1 februari 2024
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 1 februari 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Bandenspanning niet op juiste waarde
Aandachtspunt2x Achterlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Achteruitrijlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 27 december 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Geldigheidsduur tachograaf verstreken
Aandachtspunt1x Band beschadigd
Aandachtspunt8x Bandenspanning niet op juiste waarde
Aandachtspunt2x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Aandachtspunt1x Stuurkogel te veel speling
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 24 december 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 27 november 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band beschadigd
Aandachtspunt4x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt1x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Aandachtspunt2x Wielafscherming ontbreekt
Aandachtspunt2x Achteruitrijlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 5 november 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Achterlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 5 november 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 31 oktober 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 5 december 2017

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Achterlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan

Keuring van 5 december 2017

ResultaatGoedgekeurd
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

19 oktober 2023Huidige eigenaar, 405 dagen in bezit
5 januari 20191748 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10